司机在区间内进行调速或站内有计划地停车所用的位置是().A、中立位B、制动位C、运转位

司机在区间内进行调速或站内有计划地停车所用的位置是().

  • A、中立位
  • B、制动位
  • C、运转位

相关考题:

空气制动阀在()电路相同。A、缓解位和运转位B、运转位和中立位C、中立位和制动位D、制动位和缓解位

和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A、中立位B、过量减压位C、抑制位

空气制动阀手把只有在()方能装入或取出。A、缓解位B、运转位C、中立位D、制动位

自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A、中立位B、过量减压位C、抑制位

空气制动阀有缓解位、运转位、空气位、中立位和制动位五个工作位置。

司机在区间内进行调速或站内有目的的有计划地停车所用的位置是()。A、中立位B、制动位C、运转位D、重联位

“空气位”操作时,空气制动阀哪几个位置功能相同()。A、缓解位和运转位B、运转位和中立位C、中立位和制动位D、缓解位和中立位

空气制动阀()气路相同。A、缓解位和运转位B、运转位和中立位C、中立位和制动位D、中立位和缓解位

下压手柄操纵,通常是在空气制动阀()进行。A、运转位B、中立位C、制动位

BC019自动制动的()是对运行中的列车施行常用制动或捌节运行速度所用的位置。A、过充位B、运转位C、制动区D、取把位

当发生自动停车紧急放风后,司机应迅速将自阀手把移至中立位或().A、紧急制动位B、制动位C、运转位

二极管261开路后,电空制动控制器手把在运转位或过充位,调速手柄SKt在零位时,自动停车装置动作后,系统会出现:()A、常用制动B、紧急制动C、不产生制动D、初制动

司机准备制动前,或实行制动后必须放置的位置是()。A、运转位B、中立位C、重联位

空气制动阀的操纵手柄只有在()位才可取出或装入。A、缓解位B、运转位C、中立位D、制动位

BC023单独制动阀手柄在运转位及自动制动润手柄在(),是列丰运行时或列车制动后需要缓解时所用的位置A、制动位B、取把位C、运转位D、减难位

司机在区间内进行调速或站内有目的有计划地停车所用的位置是()。A、中立位B、制动位C、运转位

空气制动阀在“空气位”操作时,运转位因()的位置同于“中立位”,故此时的功能与“中立位”相同。

单选题“空气位”操作时,空气制动阀哪几个位置功能相同()。A缓解位和运转位B运转位和中立位C中立位和制动位D缓解位和中立位

单选题自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A中立位B过量减压位C抑制位

单选题BC019自动制动的()是对运行中的列车施行常用制动或捌节运行速度所用的位置。A过充位B运转位C制动区D取把位

单选题BC023单独制动阀手柄在运转位及自动制动润手柄在(),是列丰运行时或列车制动后需要缓解时所用的位置A制动位B取把位C运转位D减难位

单选题和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、()、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。A中立位B过量减压位C抑制位

单选题空气制动阀在()电路相同。A缓解位和运转位B运转位和中立位C中立位和制动位D制动位和缓解位

单选题司机准备制动前,或实行制动后必须放置的位置是()。A运转位B中立位C重联位

单选题当发生自动停车紧急放风后,司机应迅速将自阀手把移至中立位或().A紧急制动位B制动位C运转位

单选题司机在区间内进行调速或站内有目的有计划地停车所用的位置是()。A中立位B制动位C运转位

单选题司机在区间内进行调速或站内有目的的有计划地停车所用的位置是()。A中立位B制动位C运转位D重联位