交叉口设计应根据相交道路的（）、（）、（）、（）、（）、（）及（）等进行。
交叉口设计应根据相交道路的（）、（）、（）、（）、（）、（）及（）等进行。
相关考题：
民用建筑应根据城市规划条件和任务要求，按照建筑与环境的关系进行综合性的场地设计，场地设计的主要内容正确的是：( )A.建筑布局、城市道路、绿化、竖向及工程管线等B.建筑布局、道路、绿化、竖向及工程管线等C.建筑布局、道路、市政、绿化、竖向及工程管线等D.建筑布局、道路、绿化、竖向及市政管线等
城市道路设计包括( )。A:路线设计、交叉口设计B:路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计C:路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计D:路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。A、相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度B、纵坡度宜不小于2%C、交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致D、设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水
道路平面设计的主要内容包括（）。A、确定道路隔离带的具体位置B、选定合适的平曲线半径C、论证设置必要的超高、加宽和缓和路段D、进行必要的行车安全视距验算E、确定与两旁用地联系的各路口、相交道路交叉口、桥涵等的具体位置和设计标准
关于平面交叉口竖向设计，说法错误的观点是（）。A、主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变B、同等级道路相交时，两相交道路的横坡保持不变，改变它们的纵坡C、交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高协调等因素D、为保证交叉口排水，至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧
交叉口的竖向设计原则（）。A、主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化B、路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3%C、为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口D、合理确定变坡点和布置雨水口
关于平面交叉的叙述不正确的时（）A、平面交叉的相交道路必须为4条。B、平面交叉的相交道路可以超过5—6条。C、平面交叉口设计时可以设置错位交叉。D、平面交叉口已有的错位交叉应从交通组织管理上加以改造。E、交叉口间距应根据道路网规划，道路等级性质，计算行车速度。设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，不宜太长。
单选题城市道路设计包括（）。A路线设计、交叉口设计B路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计C路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计D路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
单选题交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。A相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度B纵坡度宜不小于2%C交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致D设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水
多选题道路平面设计的主要内容包括（）。A确定道路隔离带的具体位置B选定合适的平曲线半径C论证设置必要的超高、加宽和缓和路段D进行必要的行车安全视距验算E确定与两旁用地联系的各路口、相交道路交叉口、桥涵等的具体位置和设计标准