城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括（）。A、相交道路等级B、分向流量C、交叉口空气环境D、道路横断面形式E、交叉口周围用地性质F、道路纵向坡度
城市道路交叉口的形式及其用地范围确定的因素包括（）。
- A、相交道路等级
- B、分向流量
- C、交叉口空气环境
- D、道路横断面形式
- E、交叉口周围用地性质
- F、道路纵向坡度
相关考题：
《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-1995)中规定，在城市道路交通规划中的城市道路交通发展战略规划应包括 ( )A．确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口形式和用地范围B．有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议C．城市对交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策D．城市道路交通综合网络布局E．确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构
《城市道路交通规划设计规范》规定，城市道路交通发展战略规划的内容不应包括()A:确定城市交通发展目标和水平B:提出实施规划过程中需要的技术经济对策C:确定城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模D:确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围
《城市道路交通规划设计规范》中规定，在城市道路交通规划中的城市道路交通发展战略规划应包括( )A.确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围B.有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议C.城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策D.城市道路交通综合网络布局E.确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构
《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—95）中规定，在城市道路交通规划中的城市道路交通发展战略规划应包括()A:确定各级城市道路红线宽度、横断面形式、主要交叉口的形式和用地范围B:有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议C:城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模，提出实施规划过程中需要的技术经济对策D:城市道路交通综合网络布局E:确定城市交通发展目标和水平、交通方式和交通结构
城市道路平面交叉口施工图的识读内容包括（ ）。A.了解设计范围和施工范围B.了解路面的性质及所用材料C.了解道路中心线、车行道、人行道、缘石半径、进水等位置D.了解相交道路的坡度和坡向E.了解施工方法过程
城市道路设计包括( )。A:路线设计、交叉口设计B:路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计C:路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计D:路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。A、相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度B、纵坡度宜不小于2%C、交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致D、设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水
下列不属于城市道路系统规划主要内容的是（）。A、提出城市各级道路红线宽度和标准横断面形式B、确定主要交叉口、广场的用地控制要求C、确定城市防灾减灾、应急救援、大型装备运输的道路网络方案D、提出交通需求管理的对策
关于平面交叉口竖向设计，说法错误的观点是（）。A、主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变B、同等级道路相交时，两相交道路的横坡保持不变，改变它们的纵坡C、交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高协调等因素D、为保证交叉口排水，至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧
单选题城市道路设计包括（）。A路线设计、交叉口设计B路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计C路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计和交通管理设计D路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计、路面设计
多选题设置道路立体交叉的条件有（ ）。A快速道路（速度≥80km/h）与其他道路相交B主干道交叉口高峰小时交通量超过3000辆当量小汽车时C城市干道与铁路干线交叉D具有用地和高差条件E其他安全等特殊要求的交叉口和桥头
单选题下列不属于城市道路系统规划主要内容的是（）。A提出城市各级道路红线宽度和标准横断面形式B确定主要交叉口、广场的用地控制要求C确定城市防灾减灾、应急救援、大型装备运输的道路网络方案D提出交通需求管理的对策
单选题交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。A相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度B纵坡度宜不小于2%C交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致D设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水
多选题下列关于城市道路系统规划的表述，正确的有（ ）。A道路的功能应与毗邻道路用地的性质相协调B道路路线转折角较大时，转折点宜放在交叉口上C道路要有适当的路网密度和道路面积率D公路兼有过境和出入城交通功能时，宜与城市内部道路功能混合布置E道路一般不应形成多路交叉口