节气门油压随节气门的开大而减小。

节气门油压随节气门的开大而减小。


相关考题:

节气门开度越大,节气门油压也越高。() 此题为判断题(对,错)。

节气门阀油压测试时,若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松,真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障,或为该阀油路堵塞。 ()此题为判断题(对,错)。

主油路压力调节阀的压力将随节气门开度的增加而();将随倒档的挂入而()。

自动变速器中的主调压阀起什么作用?主调压阀的调节油压将随节气门的开大、车速的升高和倒档的挂入如何变化?

凝结在节气门上的杂质会造成()。A、节气门开启角度减小B、怠速控制阀开度增大C、节气门开启角度增大

节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而()。

发动机工作时,随着节气门逐渐开大,供油系统油压将()A、逐渐降低B、逐渐升高C、保持不变

节气门开度越大,节气门油压也越高。()

油压随节气门开度增大而()A、增大B、减少C、无法确定

节气门油压随节气门开度越大而()A、增大B、减少C、无法确定

自动变速器液压控制系统主油路的油压随()的增大而增大。 A、车速B、节气门开度C、发动机转速

当节气门全开时,强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的()侧。A、主油压侧B、节气门油压侧C、速控阀油压侧D、泄压孔侧

电控自动变速器使用的节气门油压,其主要作用是();而锁止油压是用()产生的。

在电子控制自动变速器中,换档控制的主要依据参数是:()A、调速器油压信号和节气门油压信号B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号

化油器主供油装置的空气量孔的作用是()。A、随着节气门逐渐开大,使混合气变浓B、随着节气门逐渐开大,使混合气变稀C、随着节气门逐渐开大,使混合气尝试不变

节气门阀油压测试时,若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松,真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障,或为该阀油路堵塞。

单选题自动变速器液压控制系统主油路的油压随()的增大而增大。A车速B节气门开度C发动机转速

单选题当节气门逐渐开大时,燃油分配管内油压()。A不变B降低C升高D先降低再升高

问答题自动变速器中的主调压阀起什么作用?主调压阀的调节油压将随节气门的开大、车速的升高和倒档的挂入如何变化?

单选题油压随节气门开度增大而()A增大B减少C无法确定

判断题节气门开度越大,节气门油压也越高。()A对B错

填空题当发动机转速一定时,节气门后面的真空度随节气门开度的增大而();当节气门开度一定时,此真空度随发动机转速升高而()。

单选题节气门油压随节气门开度越大而()A增大B减少C无法确定

单选题当节气门全开时,强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的()侧。A主油压侧B节气门油压侧C速控阀油压侧D泄压孔侧

填空题电控自动变速器使用的节气门油压,其主要作用是();而锁止油压是由()产生的。

判断题负荷大或节气门开大时,点火提前角减小负荷小或节气门关小时,点火提前角则增大。A对B错

判断题节气门油压随节气门的开大而减小。A对B错