在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和()。 A、速度阀油压B、手动阀油压C、换档阀油压D、缓冲控制阀油压
对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚，使节气阀油压Pz过早、过晚的建立，换挡点发生变化，应定期地检查调整。此题为判断题(对，错)。
机械式节气门阀其拉索调整时如过松会导致自动变速器升档迟缓。() 此题为判断题(对，错)。
节气门阀油压测试时，若测得油压值过低，其原因有节气门阀拉索过松，真空式节气门阀调整不当，或节气门阀阀体有故障，或为该阀油路堵塞。 ()此题为判断题(对，错)。
机械式节气门阀其拉索调整时如过松会导致自动变速器升档迟缓。
机械式节气门阀其拉索调整时如过紧会导致自动变速器升档迟缓。
油压试验主要测量（）A、主油路油压B、速控阀油压C、节气门阀油压D、R档制动器油压E、变矩器油压
一辆前轮驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，原因是（）A、变速器油液过脏B、锁上离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门阀油压过高D、锁止离合器工作油压过高
下列哪项不是自动变速器升档迟缓的原因。（）。A、节气门位置传感器故障B、节气门拉索过紧C、真空式节气门阀真空管破裂D、发动机怠速过高
下列哪个元件调节出来的油压，会随车速的提高而增大。（）A、节气门阀B、调速器C、手动阀D、主油路调压阀
自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是（）。 A、主调压阀B、次级调压阀C、节气门阀D、手动阀
节气门清洗的重点部位有（）。A、节气门阀片圆弧边缘B、节气门轴C、节气门体内壁D、节气门阀片
节气门阀拉索的检查的检查的主要内容为（）、（）、（）、（）等。
在AT的液压系统中，由（）阀调节管道油压，向（）、（）、（）、蓄压器和节气门阀等主要阀体提供液压源。
以下哪项根据车速的变化而调整输出油压实现自动换档？（）A、调制阀（MODULATOR）B、手动阀（MANUAL）C、蓄压阀（ACCUMULATOR）D、伺服阀（SERVO）E、节气门阀（THROTTLE.F、调速阀（GOVERNER）
对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚，使节气阀油压Pz过早、过晚的建立，换挡点发生变化，应定期地检查调整。
填空题在AT的液压系统中，由（）阀调节管道油压，向（）、（）、（）、蓄压器和节气门阀等主要阀体提供液压源。
单选题自动变速器液压控制系统中调节变矩器补偿油压和润滑油压的的阀是（） 。A主调压阀B次级调压阀C节气门阀D手动阀
单选题下列哪个元件调节出来的油压，会随车速的提高而增大。（）A节气门阀B调速器C手动阀D主油路调压阀
单选题在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和（）。A速度阀油压B手动阀油压C换档阀油压D缓冲控制阀油压
单选题下列哪项不是自动变速器升档迟缓的原因。（）。A节气门位置传感器故障B节气门拉索过紧C真空式节气门阀真空管破裂D发动机怠速过高
多选题油压试验主要测量（）A主油路油压B速控阀油压C节气门阀油压DR档制动器油压E变矩器油压
多选题节气门清洗的重点部位有（）。A节气门阀片圆弧边缘B节气门轴C节气门体内壁D节气门阀片
填空题节气门阀拉索的检查的检查的主要内容为（）、（）、（）、（）等。