在电子控制自动变速器中，换档控制的主要依据参数是：（）A、调速器油压信号和节气门油压信号B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号

在电子控制自动变速器中，换档控制的主要依据参数是：（）

  • A、调速器油压信号和节气门油压信号
  • B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号
  • C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号
  • D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号

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电子控制自动变速器的控制功能主要有( )，为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。A.换档正时控制B.锁止正时控制C.转速控制D.换档正时和锁止正时控制
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（）不是自动变速器电子控制系统中的装置或部件。A、换档电磁阀B、变速器油温传感器C、车速传感器D、湿式多片制动器
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采用手动换档试验不能区分自动变速器故障是由机械系统还是由电子控制系统引起。
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电子控制自动变速器可以根据车速信号和节气门开度确定（）。A、换档B、变速C、行驶速度D、转速
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在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
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在液控自动变速器中，换档控制取决于作用在换档阀两端的（）和（）。
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电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
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自动变速器经济模式的换档控制方式是提前升挡，延迟降挡。（）
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何为电子控制自动变速器的一机多参数多规律控制？
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在自动变速器中，换档是由（）来控制的。A、发动机进气真空信号B、换档开关式电磁阀C、换档步进式电磁阀D、发动机转速信号
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在液控自动变速器中。控制阀根据（）产生油压，向（）输出车速信号，控制换档运作。
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全液压控制自动变速器是利用速控液压和节气门液压来控制换档的。
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电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。
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驾驶人通过自动变速器的换档操纵机构手柄改变阀体内的手动阀的位置，控制系统根据（）等因素，利用液压自动控制原理或电子自动控制原理，按照一定的规律，控制行星齿轮机构中的换档执行机构的工作，实现自动换档。A、手动阀位置B、节气门开度C、车速D、控制开关状态
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在液控自动变速器中，速控阀根据（）产生油压，向（）输出车速信号，控制换档运作。
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如果自动变速器手动换档试验正常，说明电子控制系统无故障。
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电控自动变速器的ECU，根据输入参数信号，按照设定的换档规律，向换档电磁阀，油压电磁阀等发出动作控制指令。
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（）不是自动变速器电子控制系统中的装置或部件。A、换档电磁阀B、变速器油温传感器C、湿式多片离合器D、油压控制电磁阀
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电控自动变速器通常由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、换档执行元件等组成。
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电子控制自动变速器计算机通常控制（）。A、控制发动机工作状况B、控制进油电磁阀C、控制出油电磁阀D、控制换档电磁阀工作，从而控制变速器档位
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在自动变速器中，换档电磁阀可以（）。A、控制换档油流的大小B、通断换档油流C、控制单向阀的油流D、调节阀体液压
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以下对自动变速器电子控制单元的控制过程中各术语描述正确的是（）A、变速器在换档时的汽车行驶工况称为换档规律B、变速器在不同工况下的档位状态称为换档点C、换档规律分为经济型和袤华型D、经济型换档规律是以保证汽车燃油经济性最优为目标确定的换档规律
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电子控制自动变速器的控制功能主要有（），为了改善换档质量电控系统还有其他控制功能，如发动机转矩控制等。A、换档正时控制B、锁止正时控制C、转速控制D、换档正时和锁止正时控制
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填空题在液控自动变速器中，换档控制取决于作用在换档阀两端的（）和（）。
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填空题电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。
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填空题在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
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问答题何为电子控制自动变速器的一机多参数多规律控制？
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