机车柴油机的涡轮增压器上采用的压气机为()压气机。

机车柴油机的涡轮增压器上采用的压气机为()压气机。


相关考题:

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是______。A.压气机背压升高,流量增加B.压气机背压降低,流量减少C.压气机背压降低,流量增加D.压气机背压升高,流量减少

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是压气机______。A.背压升高,流量增加B.背压升高,流量减少C.背压降低,流量增加D.背压降低,流量减少

废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。

对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力.A、低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比B、高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比C、高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比D、低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比

单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指().A、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压B、涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压C、尾喷管出口处的静压等于外界大气压D、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数

涡轮增压器上设置的止推轴承是在压气机端。

增压器压气机主要由导流壳、叶轮罩、压气机叶轮、()、轴及轴承、蜗壳等组成。A、涡轮B、扩压器C、油环D、气环

机车上的涡轮增压器大多采用单级轴流式涡轮机和多级离心式压气机。

在压气机叶轮直径为150-300毫米尺寸的增压器上轴流式和径流式涡轮皆可采用。

涡轮增压器上设置的径向轴承是在压气机端。

废弃涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。A、一轴B、二轴C、三轴D、同轴

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()A、压气机背压升高,流量减少B、压气机背压升高,流量增加C、压气机背压降低,流量增加D、压气机背压降低,流量减少

当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时,临时性的消喘措施中正确的是()A、降低涡轮出口背压,增大废气流量B、提高涡轮出口背压,减小废气流量C、提高压气机出口背压,减小空气流量D、降低压气机出口背压,增大空气流量

柴油机废气涡轮增压器的喘振现象是:()A、只发生在压气机上B、只发生在废气涡轮上C、压气机和废气涡轮都会发生D、单独废气涡轮增压是

排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压,增加其流量。

东风7c型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作。

废气涡轮增压器由涡轮,压气机,喷嘴环,扩压器,壳体,冷却系统,润滑系统,支承系统和()装置组成。

废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低,引起柴油机()。

废气涡轮增压系统,由柴油机排气驱动涡轮来带动压气机,因此,增压器与柴油机无任何机械联系

关于废气涡轮增压器说法,下列说法正确的是()。A、涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件B、涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴C、采用涡轮增压器可以提高进气量,提高发动机功率D、涡轮的动力来源是气缸中排出的废气E、当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时,减压阀开启,使部分废气排走,保护涡轮机

ACM有三部分组成。它们是()A、压气机,涡轮,风扇B、压气机,扩压器,涡轮C、压气机,涡轮,收缩管D、压气机,涡轮,热交换器

单选题排除涡轮增压器喘振的基本方法是()A提高压气机背压,降低其流量B提高压气机背压,增加其流量C降低压气机背压,降低其流量D降低压气机背压,增加其流量

填空题废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低,引起柴油机()。

填空题废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使()增加的一种装置。

判断题东风7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作。A对B错

判断题排除涡轮增压器喘振的基本办法是降低压气机背压,增加其流量。A对B错

填空题废气涡轮增压器由涡轮,压气机,喷嘴环,扩压器,壳体,冷却系统,润滑系统,支承系统和()装置组成。