扭曲环的安装原则是:(),一般用于第一道气环。A、内缘切槽槽口朝下B、内缘切槽槽口朝上C、外缘切槽槽口朝下D、外缘切槽槽口朝上

扭曲环的安装原则是:(),一般用于第一道气环。

  • A、内缘切槽槽口朝下
  • B、内缘切槽槽口朝上
  • C、外缘切槽槽口朝下
  • D、外缘切槽槽口朝上

相关考题:

()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。A、矩形环B、扭曲环C、桶面环D、梯形环

扭曲环安装时应注意:具有()的扭曲环装入第一道环槽,具有()的扭曲环装入第二、三道环槽。A、内、上切口的,外、下切口的B、外、上切口的,外、下切口的C、内、上切口的,内、下切口的D、内、上切口的,外、上切口的

为了提高活塞环的使用寿命,减少磨损,一般对()的工作表面进行镀铬。A、油环B、第一道气环C、最下一道气环

奥迪100型轿车发动机第一道气环足()。A、矩形环B、梯形环C、外切扭曲环D、内切扭曲环

活塞环的种类有()A、气环与油环B、平环C、锥形环D、扭曲环

一般活塞安装的第一道是气环、表面都镀了()。

安装活塞环时,要装上第一道气环、第二道气环和油环,三道活塞环的端口互错()A、120°B、90°C、60°

T型环主要用于活塞的()A、第一道气环B、第二道气环C、第一道油环D、第二道油环

具有安装方向要求的活塞环是()。A、扭曲环B、桶面环C、矩形环D、锥面环

一般活塞安装的第一道气环()。A、表面镀铬B、表面镀锡C、表面镀铜D、与其他活塞环一样

安装活塞环装配顺序是依次装()A、油环、第二道气环、第一道气环B、油环、第一道气环、第二道气环C、第一道气环、第二道气环、油环

气环最常见的断面形状是()。A、锥形环B、正扭曲环内切环C、负扭曲锥面环D、矩形环

下面()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。A、矩形环B、扭曲环C、桶面环D、梯形环

下列气环,泵油作用最大的是()A、矩形环B、梯形环C、扭曲环

活塞三环一般是。()A、两道气环一道油环B、三道气环C、三道油环D、一道气环两道油环

正扭曲环可消除或减少有害的泵油作用,常用于第二、三道气环。

扭曲环的安装原则是:(),一般用于第二、三道气环。A、内缘切槽槽口朝下B、内缘切槽槽口朝上C、外缘切槽槽口朝下D、外缘切槽槽口朝上

气环的断面形状有()等。A、矩形环B、扭曲环C、微锥面环D、梯形环

发动机活塞气环的主要作用是密封、导热,因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。

CA6100A柴油机的第一道气环是()A、单面梯形桶面环B、普通矩形断面环C、梯形环D、扭曲环

单选题在热负荷较大的柴油机上,第一道环常采用()A矩形环B扭曲环C锥面环D梯形环

单选题活塞三环一般是。()A两道气环一道油环B三道气环C三道油环D一道气环两道油环

单选题下面()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。A矩形环B扭曲环C桶面环D梯形环

单选题T型环主要用于活塞的()A第一道气环B第二道气环C第一道油环D第二道油环

单选题扭曲环的安装原则是:(),一般用于第一道气环。A内缘切槽槽口朝下B内缘切槽槽口朝上C外缘切槽槽口朝下D外缘切槽槽口朝上

单选题气环最常见的断面形状是()。A锥形环B正扭曲环内切环C负扭曲锥面环D矩形环

单选题扭曲环的安装原则是:(),一般用于第二、三道气环。A内缘切槽槽口朝下B内缘切槽槽口朝上C外缘切槽槽口朝下D外缘切槽槽口朝上