活塞三环一般是。()A、两道气环一道油环B、三道气环C、三道油环D、一道气环两道油环

活塞三环一般是。()

  • A、两道气环一道油环
  • B、三道气环
  • C、三道油环
  • D、一道气环两道油环

相关考题:

同时承受燃气压力与剪切力最大的活塞环是()。 A、第一道气环B、第二道气环C、第三道气环D、第四道气环

GK1C机车柴油机气缸活塞上有()。 A、二套气环、二套油环;B、三套气环、一套油环;C、三套气环、二道油环;D、三套气环、三道油环

现代汽车发动机普遍采用三环短活塞,三环指()。 A、上气环B、气环C、下气环D、刮油环E、油环

为了提高活塞环的使用寿命,减少磨损,一般对()的工作表面进行镀铬。A、油环B、第一道气环C、最下一道气环

安装活塞环时,要装上第一道气环、第二道气环和油环,三道活塞环的端口互错()A、120°B、90°C、60°

安装活塞环时,将()。A、相邻两道环切口错开180ºB、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上

T型环主要用于活塞的()A、第一道气环B、第二道气环C、第一道油环D、第二道油环

安装活塞环装配顺序是依次装()A、油环、第二道气环、第一道气环B、油环、第一道气环、第二道气环C、第一道气环、第二道气环、油环

()的作用是布油和刮下多余的润滑油。A、油环B、气环C、第一道气环

活塞环共有()道气环,一道油环。A、三B、四C、二D、一

为了减轻磨损,通常对()进行镀铬。A、第一道环B、所有气环C、油环D、气环和油环

GK1C机车柴油机气缸活塞上有()。A、二套气环、二套油环B、三套气环、一套油环C、三套气环、二道油环

东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环,两道油环。

球墨铸铁活塞与合金活塞的活塞环一样,都有四道气环,两道油环

汽车发动机检修,活塞环的使用期限由()决定。A、油环B、第一道环C、第二道环D、气环

发动机活塞气环的主要作用是密封、导热,因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。

活塞环()的工作条件最差,油环的工作条件最好。A、第一道气环B、第二道气环C、第二道气环开口处D、第二道气环端面

气缸轴向最大磨损发生在磨擦条件最差的()对应的上止点处。A、第二道气环B、第一道气环C、第一道油环D、第二道油环

判断题东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环,两道油环。A对B错

单选题为了减轻磨损,通常对()进行镀铬。A第一道环B所有气环C油环D气环和油环

单选题活塞三环一般是。()A两道气环一道油环B三道气环C三道油环D一道气环两道油环

单选题GK1C机车柴油机气缸活塞上有()。A二套气环、二套油环B三套气环、一套油环C三套气环、二道油环

单选题T型环主要用于活塞的()A第一道气环B第二道气环C第一道油环D第二道油环

判断题球墨铸铁活塞与合金活塞的活塞环一样,都有四道气环,两道油环A对B错

单选题为了减轻磨损,通常对()进行镀格。A第一道环B所有气环C油环D气环和油环

单选题活塞环共有()道气环,一道油环。A三B四C二D一

单选题GK1C机车柴油机气缸活塞上有()A二套气环、二套油环;B三套气环、一套油环;C三套气环、二道油环;D三套气环、三道油环。