引起可燃混合气过稀的原因可能是()。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开

引起可燃混合气过稀的原因可能是()。

  • A、化油器浮子室油面过高
  • B、主量孔开度过大
  • C、化油器浮子室油面过低
  • D、化油器起动装置不开

相关考题:

消声器的拍击声(放炮)可能是由于混合气过稀的原因。 ( )此题为判断题(对,错)。

造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。 A.混合气过稀B.散热器堵塞C.传感器损坏D.混合气过浓

发动机排气管冒黑烟可能的原因是:()A、可燃混合气过稀;B、机油过少;C、可燃混合气过浓;D、发动机冷却液温度过低。

发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为()。A、可燃混合气过稀B、化油器节气门轴处渗油C、可燃混合气过浓D、化油器主量孔开度过大

汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是()。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓

过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气,而α<1时,为过稀可燃混合气。

发动机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气

在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A、起动B、恒速C、怠速D、急加速

消声器有迫击声(放炮),可能是由于混合气过稀的原因。

冷车启动困难的根本原因是()A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀

简述混合气过浓或过稀的原因?

混合气过稀故障的原因是浮子破裂。()

次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是()。A、可燃混合气稀B、可燃混合气浓C、进气系统堵塞

汽车排气管排出的黑烟是可燃混合气过()。A、稀B、浓C、轻

发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大

下列哪项原因易引起排气中C0增多()。A、气缸压力低B、混合气过稀C、混合气过浓D、某缸却火

点火提前角调整不当可能是()的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速

引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。

混合气过稀可能是由()原因引起的。A、阻风门未完全打开B、汽油泵压力过高C、燃油箱盖空气孔堵塞

引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀

下列那项原因易引起排气中CO增多()A、汽缸压力低B、混合气过稀C、混合气过浓D、某缸缺火

发动机起动后加速困难,其原因可能为()。A、可燃混合气过稀B、加速泵喷管堵塞C、可燃混合气过浓D、加速泵进油单向阀关闭不严

多选题在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A起动B恒速C怠速D急加速

单选题冷车启动困难的根本原因是()A混合气过浓B混合气过稀C混合气过浓或过稀

单选题汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A功率混合气B经济混合气C过稀混合气D过浓混合气

判断题消声器有迫击声(放炮),可能是由于混合气过稀的原因。A对B错

单选题发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为()。A可燃混合气过稀B化油器节气门轴处渗油C可燃混合气过浓D化油器主量孔开度过大