冷做法是对变形的板材或车身构件用火焰或其他方法进行加热。() 此题为判断题(对,错)。
钢筋在混凝土构件中的保护层指的是( )。A.主筋中心到构件外表面的厚度B.箍筋中心到构件外表面的厚度C.主筋外表面到构件外表面的厚度D.箍筋外表面到构件外表面的厚度
整体式车身发生严重碰撞时,会造成()的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件
对车身构件进行拉伸时,导向环的高度()于构件的高度。A、稍微高B、等C、稍微低D、高
车身的所有()涂密封胶,车身底板下表面涂抗震耐磨涂料,以提高车身的密封和耐腐蚀性,最终提高车身的舒适性和使用寿命;A、焊缝处B、所有部位C、所有门内侧D、车底板
全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架,所有的车身骨架构件均参与承载。
钢筋混凝土构件中纵筋的混凝土保护层厚度是指()。A、箍筋外表面至构件表面的距离B、纵筋外表面至构件表面的距离C、箍筋形心处至构件表面的距离D、纵筋形心处至构件表面的距离
轮胎在精友系统中的位置是()。A、车身部分–车身构件–车身侧面构件–轮胎B、底盘部分–转向系统–车轮和轮胎–轮胎C、底盘部分–传动系统–车轮和轮胎–轮胎D、车身部分–翼子板–翼子板附件–轮胎
对于车身整体变形的测量,通常有()、()、(),但在实际定损中,我们往往使用()来判断车身构件是否变形。
汽车的三大构件动力:总成系统,车身系统,底盘系统。
白车身的主要组成有哪些?()A、车身覆盖件B、车身结构件C、部件
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架,一般由纵梁和横梁等构件组成。
整体式车身严重碰撞时,会造成()的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件D、整体
对于较大的车身构件,有时需要采用支架拉伸的方法进行牵引。由于受主梁高度的限制牵引时需用支架将车身升起一定的高度,然后将牵引设备送入车身底部进行不同的牵引操作
车身侧围结构的功能是()A、支撑顶盖B、连接车身前、后部分的侧面构件C、固定前、后风窗玻璃D、用以安装车门以及保证车身侧面碰撞安全性的承载框架
采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度有什么变化()A、变大B、变小C、不会变化
车身焊接时应()对结构件进行加强作业。A、严禁B、可以C、必须
判断题大客车的车身骨架是车身的基础,修复大客车车身时应对其构件进行检验和测量。A对B错
单选题钢筋混凝土构件中纵筋的混凝土保护层厚度是指()。A箍筋外表面至构件表面的距离B纵筋外表面至构件表面的距离C箍筋形心处至构件表面的距离D纵筋形心处至构件表面的距离
判断题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时,加固的板件不能超出车身外表面,否则影响蒙皮的安装A对B错
单选题车身构件尤其是车身表面板材均需进行制筋,以提高构件的什么性?()A塑性B强度C刚性D硬性
多选题白车身的主要组成有哪些?()A车身覆盖件B车身结构件C部件
单选题对车身构件进行拉伸时,导向环的高度()于构件的高度。A稍微高B等C稍微低