冷做法是对变形的板材或车身构件用火焰或其他方法进行加热。() 此题为判断题(对，错)。
钢筋在混凝土构件中的保护层指的是（ ）。A．主筋中心到构件外表面的厚度B．箍筋中心到构件外表面的厚度C．主筋外表面到构件外表面的厚度D．箍筋外表面到构件外表面的厚度
整体式车身发生严重碰撞时，会造成（）的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件
对车身构件进行拉伸时，导向环的高度（）于构件的高度。A、稍微高B、等C、稍微低D、高
车身的所有（）涂密封胶，车身底板下表面涂抗震耐磨涂料，以提高车身的密封和耐腐蚀性，最终提高车身的舒适性和使用寿命；A、焊缝处B、所有部位C、所有门内侧D、车底板
全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架，所有的车身骨架构件均参与承载。
钢筋混凝土构件中纵筋的混凝土保护层厚度是指（）。A、箍筋外表面至构件表面的距离B、纵筋外表面至构件表面的距离C、箍筋形心处至构件表面的距离D、纵筋形心处至构件表面的距离
轮胎在精友系统中的位置是（）。A、车身部分–车身构件–车身侧面构件–轮胎B、底盘部分–转向系统–车轮和轮胎–轮胎C、底盘部分–传动系统–车轮和轮胎–轮胎D、车身部分–翼子板–翼子板附件–轮胎
对于车身整体变形的测量，通常有（）、（）、（），但在实际定损中，我们往往使用（）来判断车身构件是否变形。
汽车的三大构件动力：总成系统，车身系统，底盘系统。
车身构件尤其是车身表面板材均需进行制筋，以提高构件的什么性？（）A、塑性B、强度C、刚性D、硬性
白车身的主要组成有哪些？（）A、车身覆盖件B、车身结构件C、部件
非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架，一般由纵梁和横梁等构件组成。
整体式车身严重碰撞时，会造成（）的损坏。A、结构件B、装饰性部件C、结构件与装饰性部件D、整体
对于较大的车身构件，有时需要采用支架拉伸的方法进行牵引。由于受主梁高度的限制牵引时需用支架将车身升起一定的高度，然后将牵引设备送入车身底部进行不同的牵引操作
车身侧围结构的功能是（）A、支撑顶盖B、连接车身前、后部分的侧面构件C、固定前、后风窗玻璃D、用以安装车门以及保证车身侧面碰撞安全性的承载框架
采用高强度钢制造车身前部构件后，其强度有什么变化（）A、变大B、变小C、不会变化
车身焊接时应（）对结构件进行加强作业。A、严禁B、可以C、必须
判断题大客车的车身骨架是车身的基础，修复大客车车身时应对其构件进行检验和测量。A对B错
单选题钢筋混凝土构件中纵筋的混凝土保护层厚度是指（）。A箍筋外表面至构件表面的距离B纵筋外表面至构件表面的距离C箍筋形心处至构件表面的距离D纵筋形心处至构件表面的距离
判断题客车车身骨架各构件有局部损坏、断裂、裂纹时，加固的板件不能超出车身外表面，否则影响蒙皮的安装A对B错
多选题白车身的主要组成有哪些？（）A车身覆盖件B车身结构件C部件
单选题对车身构件进行拉伸时，导向环的高度（）于构件的高度。A稍微高B等C稍微低