发动机在中等负荷下，若供给（）混合气，易形成排气管放炮。A、经济B、过稀C、过浓
发动机在冷启动时需要供给（）混合气。A、极浓B、极稀C、经济D、功率
发动机在冷起动时，需要供给（）混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气
发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气
发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A、浓B、很浓C、很稀D、较稀
发动机在冷启动时需要供给（）混合气。A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气
当＝0.95~1.1时，混合气称为（）混合气。A、稀B、浓C、功率D、经济
发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。
化油器的加速系统工作时，供给的混合气（）。A、稀B、浓C、很浓D、极浓
发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀
怠速工况下，为保证发动机稳定工作，应供给（）的混合气。A、多而浓B、少而浓C、多而稀D、少而稀
混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。（）
车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
发动机中等负荷时，化油器需供给的混合气是（）。A、稍稀B、加浓C、极浓D、浓度不变
车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随负荷增加供给（）的混合气。A、极浓B、较浓C、由浓变稀D、较稀
单选题发动机在冷启动时需要供给（）混合气。A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气
单选题一台发动机在正常工况下测得的混合气空燃比为15.5：1，说明（）。A混合气偏稀B混合气偏浓C混合气正合适D发动机负荷太重
单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给（）混合气。A极浓的混合气B少而浓的混合气C功率空燃比D稀混合气
单选题发动机在冷起动时，需要供给（）混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气
单选题当发动机中等负荷工况下，需要供给（）混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气
单选题汽车冷起动时，燃油供给系应提供（）混合气。A极稀B极浓C经济混合气D功率混合气
单选题发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A浓B很浓C很稀D较稀
单选题发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。A稍浓混合气B理论混合气C极浓混合气D稍稀混合气
单选题发动机在冷起动状态时，需要（）混合气。A经济B标准C功率D极浓
单选题发动机在冷启动时需要供给（）混合气。A极浓B极稀C经济D功率
填空题发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。
单选题当＝0.95~1.1时，混合气称为（）混合气。A稀B浓C功率D经济