单选题发动机在冷起动状态时,需要()混合气。A经济B标准C功率D极浓

单选题
发动机在冷起动状态时,需要()混合气。
A

经济

B

标准

C

功率

D

极浓


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发动机起动时,需要的混合气()。 A、少而浓B、多而浓C、少而稀D、多而稀

电喷发动机”多次点火”是()意思。A、在每次起动期间,尽可能多地产生火花B、在冷起动时,每个工作过程产生3个火花C、多次点火用于未燃烧的混合气再燃烧

与传统节气门式发动机相比,VALVETRONIC发动机在冷起动时具有什么优势()A、没有优势B、冷起动时VALVETRONIC发动机所需燃油较少C、VALVETRONIC发动机需要关闭节气门来起动发动机D、冷起动时,VALVETRONIC始终处于最大开度

化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时,供给α值约为的()极浓混合气,以确保顺利起动。

在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A、起动B、恒速C、怠速D、急加速

冷起动喷油器安装在()上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的()性能。

发动机在冷起动时,需要供给()混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气

为什么汽油发动机在起动时要供给多而浓的混合气?

汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气。

发动机冷起动时需要的混合气浓度的α值应为().A、0.85-0.95B、1.05-1.15C、0.9-1.1D、0.2-0.6

冷起动喷油器只在发动机低温起动时工作

冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作,以改善发动机的低温起动性能。

K系统空气阀的功用是在冷起动时提供较多数量的可燃混合气,以稳定发动机的怠速。

为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气?

起动装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气

发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓

手抬机动消防泵冷起动时,应供应(),以便迅速起动。A、过浓混合气B、标准混合气C、浓混合气D、过稀混合气

发动机冷起动时,要求供给()的混合气,使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽,以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀

冷起动工况时,需供给较浓的混合气,有利于发动机起动。

汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时,在化油器内形成()混合气。A、稀B、较浓C、浓D、极浓

冷起动喷油器在发动机热机状态下也工作。

多选题发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。A起动B怠速C主供油D加浓

单选题发动机在冷起动时,需要供给()混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气

单选题发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A稍浓混合气B理论混合气C极浓混合气D稍稀混合气

判断题发动机冷起动时,关闭阻风门,主要是靠减少空气供给量来增加混合气浓度。()A对B错

判断题K系统空气阀的功用是在冷起动时提供较多数量的可燃混合气,以稳定发动机的怠速。A对B错