混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。()

混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。()


相关考题:

活塞发动机的总工作容积越大,说明() A.进气量越大,功率越大B.进气量越大,混合气越贫油C.进气量越大,喷油多,发动机经济性越差D.进气量越大,混合气越富油

发动机在低温起动时,供给( )混合气。 A、特浓B、浓C、稀D、较稀

()混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。此题为判断题(对,错)。

称为汽油发动机经济混合气的是( )A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气

活塞发动机的总工作容积越大,说时()?A、进气量越大,功率越大;B、进气量越大,混合气越贫油;C、进气量越大,喷油多,发动机经济性越差。

称为汽油发动机经济混合气的是()。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气

发动机在冷启动时需要供给()混合气。A、极浓B、极稀C、经济D、功率

发动机在冷起动时,需要供给()混合气A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A、稍浓混合气B、理论混合气C、极浓混合气D、稍稀混合气

发动机在冷启动时需要供给()混合气。A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气

点火正时的调整与发动机混合气的浓度有关,混合气越稀越需要将点火()。A、大量提前B、适当提前C、适当迟后D、不变

混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。

混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。

混合气形成质量越差,局部越不均匀,不完全燃烧程度越大,()。A、经济性、排放性能越差B、经济性、排放性能越好C、经济性越差、排放性能越好D、经济性越好、排放性能越差

发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关,混合气越稀,越需要将点火时间()。A、大量提前B、适当推后C、适当提前D、保持不变

发动机冷起动时,要求供给()的混合气,使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽,以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀

汽油发动机混合气越浓,废气中CO的含量少。

活塞収动机的总工作容积越大,说时?()A、进气量越大,功率越大B、进气量越大,混合气越贫油C、进气量越大,喷油多,发动机经济性越差

活塞发动机的总工作容积越大,说明()A、进气量越大,功率越大B、进气量越大,混合气越贫油C、进气量越大,喷油多,发动机经济性越差

单选题发动机在冷起动时,需要供给()混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气

单选题混合气形成质量越差,局部越不均匀,不完全燃烧程度越大,()。A经济性、排放性能越差B经济性、排放性能越好C经济性越差、排放性能越好D经济性越好、排放性能越差

单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给()混合气。A极浓的混合气B少而浓的混合气C功率空燃比D稀混合气

单选题发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关,混合气越稀,越需要将点火()。A大量提前B适当推后C适当提前D保持不变

单选题发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关,混合气越稀,越需要将点火时间()。A大量提前B适当推后C适当提前D保持不变

单选题当发动机中等负荷工况下,需要供给()混合气A极浓B极稀C经济混合气D功率混合气

单选题发动机在冷态下起动时,供给()混合气才能保证发动机顺利起动。A稍浓混合气B理论混合气C极浓混合气D稍稀混合气

判断题混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。A对B错

判断题混合气浓度越浓,发动机产生的功率越大。A对B错