当发动机转速一定，负荷增加时（）。A、汽油机充气效率增加，柴油机充气效率基本不变B、汽油机充气效率减小，柴油机充气效率增加C、汽油机充气效率减小，柴油机充气效率基本不变D、汽油机充气效率增加，柴油机充气效率减小

当发动机转速一定，负荷增加时（）。

  • A、汽油机充气效率增加，柴油机充气效率基本不变
  • B、汽油机充气效率减小，柴油机充气效率增加
  • C、汽油机充气效率减小，柴油机充气效率基本不变
  • D、汽油机充气效率增加，柴油机充气效率减小

相关考题：

为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行，当发动机（）时应适当增大点火提前角。A、转速提高、负荷减小B、转速提高，负荷增大C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大
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发动机磨合时要求：（）。A、负荷应从大到小逐渐减少B、负荷应从小到大逐渐增加C、转速由高到低变化D、在一定负荷下适当增加转速E、转速由低到高线性变化
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当发动机满负荷时，用（）方法来消除爆震。A、增加点火提前角B、推迟点火提前角C、降低转速D、提高转速
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当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成（）地增加。
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当汽油机转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小。
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当汽油机转速一定，负荷增加时，汽油机的充气效率增加。
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当汽油机转速一定，负荷增加时，汽油机最佳点火提前角减小。
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发动机负荷一定，当转速增加时，则（）A、机械效率下降B、平均机械损失压力下降C、指示功率增加D、平均指示压力增加
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发动机转速一定，负荷增加时，汽油机的充气效率（），柴油机的充气效率（）。
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当发动机的进气量一定，转速提高时，点火提前角（）。A、增加B、减少C、不变D、先增加然后不变
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在发动机燃油消耗率Φ、转速一定而负荷增加时，机械损失Pm变化不大，指示效率Pi成正比增加使ηm增加。
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在发动机的调速系统中，不灵敏度与（）无关。A、当发动机负荷减小时，调速器开始作用时的曲轴转速B、当发动机负荷增大时，调速器开始作用时的曲轴转速C、发动机的平均转速D、发动机的标定转速
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当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。A、NOxB、COC、HC
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当发动机达到一定功率时，功率不再随转速成倍增加。
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当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成成倍的增加。
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当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成成倍增加关系。
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当发动机满负荷时如发生爆震，可用（）方法来消除。A、增加点火提前角B、推迟点火提前角C、降低转速D、提高转速
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当发动机转速一定时，燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为（）。A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、部分特性
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当发动机转速一定时，随着负荷的增大，机械效率提高。
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单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是（）。A当负荷不变时，喷油量增加，转速下降B当转速不变时，负荷增加，喷油量增加C当喷油量不变时，负荷减少，转速降低D当负荷不变时喷油量减少，转速上升
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填空题发动机转速一定，负荷增加时，汽油机的充气效率（），柴油机的充气效率（）。
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判断题当汽油机转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小。A对B错
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判断题当汽油机转速一定，负荷增加时，汽油机的充气效率增加。A对B错
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判断题当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成成倍的增加。A对B错
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单选题发动机负荷一定，当转速增加时，则（）A机械效率下降B平均机械损失压力下降C指示功率增加D平均指示压力增加
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单选题在发动机的调速系统中，不灵敏度与（）无关。A当发动机负荷减小时，调速器开始作用时的曲轴转速B当发动机负荷增大时，调速器开始作用时的曲轴转速C发动机的平均转速D发动机的标定转速
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单选题对于汽油机来说，最佳点火提前角如下变化（）。A油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角不变B油门位置一定，转速增加时，最佳点火提前角减小C转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角增大D转速一定，负荷增加时，最佳点火提前角减小
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判断题在发动机燃油消耗率Φ、转速一定而负荷增加时，机械损失Pm变化不大，指示效率Pi成正比增加使ηm增加。A对B错
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