在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线
汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为（）。A、速度特性B、负荷特性C、点火调整特性D、燃料调整特性
试验时，发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为（）。A、汽油机速度特性B、柴油机速度特性C、汽油机负荷特性D、柴油机负荷特性
发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。
负荷特性是指在转速一定的情况下，发动机经济性能指标（）、（）随（）变化而变化的关系。
性能指标随转速而变化的关系，称为发动机的（）。A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调整特性
发动机性能指标随调整情况和使用工况而变化的关系，称为（）A、外特性特性B、速度特性C、使用特性D、发动机特性
发动机性能指标随调整情况而变化的关系称为（）A、使用特性B、速度特性C、负荷特性D、调整特性
发动机转速不变时，其性能指标随负荷变化而变化的关系是（）。A、万有特性B、空转特性C、速度特性D、负荷特性
转速不变时，其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的（）A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调速特性
发动机的燃油供给调节机构位置一定时，其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的（）A、速度特性B、荷特性C、万有特性D、调速特性
使喷油泵齿条处于某一位置时，发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系称为柴油发动机的（）。A、外特性B、内特性C、速度特性D、负荷特性
油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时，发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发机动转速变化的关系称为柴油发动机的（）。A、外特性B、内特性C、速度特性D、负荷特性
发动机工作时，若（）保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。A、转速；负荷B、负荷；转速C、车速；负荷D、负荷；车速
当发动机转速一定，逐渐改变节气门开度，而发动机每小时耗油量、有效耗油率随有效功率变化而变化的规律称为（）。A、速度特性B、外特性C、万有特性D、负荷特性
将发动机转速保持一定，化油器调整适当，点火提前角调到最佳位置，改变发动机负荷，此时耗油率和每小时燃料消耗量将随负荷大小而变化，这种变化关系叫做汽油机的（）。A、负荷特性B、速度特性C、工作特性D、外特性
在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的（）。A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线
发动机的外特性和部分负荷特性统称发动机的（）。A、调速特性B、负荷特性C、速度特性
喷油泵的（），就是喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系。A、特性B、负荷特性C、外特性D、速度特性
当柴油发动机保持某一转速不变，而改变每一循环供油量时，每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系，称为柴油发动机的（）。A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、部分特性
发动机的（）随工况变化的关系称为发动机的特性，主要有负荷特性、速度特性、万有特性。
在一定的转速下，改变发动机的负荷，发动机每小时燃料消耗量，随发动机负荷而变化的特性，称为发动机的负荷特性。
当点火提前角和化油器调整到最佳状况，固定在一个转速下工作，每小时耗油量和有效燃油消耗量，随负荷变化的关系，称为汽油发动机的（）。A、动力特性B、经济特性C、负荷特性D、外特性
单选题转速不变时，其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的（）A速度特性B负荷特性C万有特性D调速特性
单选题发动机的燃油供给调节机构位置一定时，其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的（）A速度特性B荷特性C万有特性D调速特性
单选题性能指标随转速而变化的关系，称为发动机的（）。A速度特性B负荷特性C万有特性D调整特性
单选题汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为（）。A速度特性B负荷特性C点火调整特性D燃料调整特性