发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。

发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。


相关考题:

关于汽油发动机负荷特性描述正确的是()A、汽油机负荷不变,经济性指标随转速变化的关系称为负荷特性B、负荷50%左右时,耗油率曲线位置最低C、随负荷的增加,充气效率下降D、大负荷时,会造成燃烧不完全,使热效率下降

当发动机转速一定,负荷增加时()。A、汽油机充气效率增加,柴油机充气效率基本不变B、汽油机充气效率减小,柴油机充气效率增加C、汽油机充气效率减小,柴油机充气效率基本不变D、汽油机充气效率增加,柴油机充气效率减小

关于发动机进气道的说法正确的是()A、低转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率B、低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率C、高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率D、低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率

当发动机转速不变,负荷增大时()。A、汽油机α基本不变,柴油机α减小B、汽油机α减小,柴油机α基本不变C、汽油机α基本不变,柴油机α增加D、汽油机α减小,柴油机α增加

简述充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。

汽油机保持某一转速不变,逐步改变节气门开度,则()A、充气效率减小B、机械效率增加C、热效率减小D、燃油消耗率增加

汽油机保持负荷不变,当转速增加时,则()A、充气效率增加B、机械效率减小C、热效率减小D、燃油消耗率增加

非增压柴油机平均有效压力比汽油机低的原因是()。)A、柴油机充气效率低B、柴油机转速低C、柴油机压缩比高D、受冒烟限制,平均过量空气系数大

当汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率增加。

汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机泵气损失增加。

充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。

汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机的进气管真空度();充气效率();残余废气系数();着火延迟期();火焰传播速度()。

当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。A、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率减小B、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率增加C、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率增加D、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率减小

哪四个因素会影响发动机的扭矩()。A、转速;充气系数;热效率;机械效率B、转速;标定功率;热效率;机械功率C、转速;充气系数;热效率;标定功率D、转速;充气效率;标定功率;机械效率

如果发动机转速降低或升高,充气系数,热效率,机械效率均下降。

什么是充气效率?分析配气相位、转速、负荷对充气效率的影响?

试述发动机转速、负荷变化时对充气系数的影响。

单选题关于发动机进气道的说法正确的是()A低转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率B低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率C高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率D低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率

填空题发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。

单选题汽油机保持负荷不变,当转速增加时,则()A充气效率增加B机械效率减小C热效率减小D燃油消耗率增加

判断题当汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率增加。A对B错

单选题当发动机转速不变,负荷增大时()。A汽油机α基本不变,柴油机α减小B汽油机α减小,柴油机α基本不变C汽油机α基本不变,柴油机α增加D汽油机α减小,柴油机α增加

单选题当发动机转速一定,负荷增加时()。A汽油机充气效率增加,柴油机充气效率基本不变B汽油机充气效率减小,柴油机充气效率增加C汽油机充气效率减小,柴油机充气效率基本不变D汽油机充气效率增加,柴油机充气效率减小

单选题汽油机保持某一转速不变,逐步改变节气门开度,则()A充气效率减小B机械效率增加C热效率减小D燃油消耗率增加

单选题非增压柴油机平均有效压力比汽油机低的原因是()A受冒烟限制,平均过量空气系数大B柴油机充气效率低C柴油机转速低D柴油机压缩比高

填空题汽油机转速一定,负荷增加时,汽油机的进气管真空度();充气效率();残余废气系数();着火延迟期();火焰传播速度()。

单选题哪四个因素会影响发动机的扭矩()。A转速;充气系数;热效率;机械效率B转速;标定功率;热效率;机械功率C转速;充气系数;热效率;标定功率D转速;充气效率;标定功率;机械效率