关于介子拉伸，下列步骤正确的是（）A、拉伸之前，要对焊接介子的部位进行旧漆膜去除B、使用单点拉伸时，要确认单点拉伸的介子表面无氧化层C、确认电流调整合适D、拉伸顺序为先拉伸塑性变形区域，再修复弹性变形区域
关于介子拉伸，下列步骤正确的是（）
- A、拉伸之前，要对焊接介子的部位进行旧漆膜去除
- B、使用单点拉伸时，要确认单点拉伸的介子表面无氧化层
- C、确认电流调整合适
- D、拉伸顺序为先拉伸塑性变形区域，再修复弹性变形区域
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在进行事故车矫正拉伸时，下列说法正确的是（）A、同一部位需反复多次进行拉伸，同时使用锤子释放应力B、拉伸时，需要过度拉伸，以保证回弹量C、针对弯度较大C的结构件，需采用固定支点的多点拉伸D、以上均正确
下列针对中事故维修类型，说法正确的是（）A、所谓中损伤能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况B、能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复C、需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换D、主要是涉及BT-2的内容培训
介子机使用时，如何避免取下介子时出现孔洞（）A、介子机焊接的密度需要提升（每个介子间的距离缩短）B、适当降低焊接介子时的电流C、在取下介子时要小心，建议使用钳子旋转取下D、介子及钢板表面要清洁干净，不能留氧化层及旧漆膜
关于拉伸，（）的说法错误的是。 A、使用两个夹钳时，允许拉力是一个夹钳的两倍B、拉伸出现一定变形后要停止，并保持拉伸拉力C、拉伸时看不到任何效果，就要加大拉力D、实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法
下列对拉伸应力的说法正确的是：（）A、拉伸应力大于变形抗力才能发生塑性变形B、拉伸应力小于变形抗力才能正常拉丝C、拉伸应力小于模孔出口端金属屈服极限是实现正常拉伸的必要条件D、拉伸应力大于模孔出口端金属屈服极限是实现正常拉伸的必要条件
关于多点拉伸，正确的说法是（）。A、比单点拉伸可以施加更大的拉伸力B、在相同条件下，同单点拉伸相比夹紧处不易撕裂C、通过对多点拉伸的拉伸力进行控制，可以在拉伸的过程中控制合力的大小和方向，从而得到更精确的拉伸效果D、推杆和拉塔同时使用不属于多点拉伸
大梁校正时通常需要过拉伸，过拉伸的做法正确的是（）。A、拉伸接近到正确尺寸后要放缓拉伸速度B、要充分考虑到回弹量，再进行过拉伸C、过拉伸拉到位后要保持一段时间，并锤击变形部位以消除应力拉伸才能获得期望的尺寸D、一次拉伸很难拉到准确的位置，往往需要多次
单选题关于拉伸，（）的说法错误的是。A使用两个夹钳时，允许拉力是一个夹钳的两倍B拉伸出现一定变形后要停止，并保持拉伸拉力C拉伸时看不到任何效果，就要加大拉力D实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法
多选题实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么（）A确定拉伸的方向B让损坏板件充分放松应力C拉伸时有危险，修理人员要休息D消除板件的弹性变形