试压过程中作业人员可以进入试压区内观察试压情况吗?为什么?
作业人员登录手持机扫描实物轮轴()条形码,将轴承标志板信息及判定信息录入到《轮轴卡片》(车统-51C)相应栏。A、辐板内侧B、轮辋内侧C、轮辋外侧D、辐板外侧
预检车列技检作业完毕,本务机车连挂充风达到额定风压后,试风过程中不再推拉制动软管。
现场作业人员在试风作业过程中,需要检查确认漏泄故障的可以擅自提前走位。
配备列检手持机系统的列检作业场,现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理,并通过列检手持机将结果反馈()。A、动态检车组B、HMIS系统C、助理值班员D、列检值班员
列车队试风过程中发生起紧急时,副工长必须询问是否作业人员因素造成的(开塞门过快、处理制动软管故障等)。
现场作业人员可以在作业中一边走动一边查阅手持机信息。
现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。
现场作业()不需要使用停车信号。A、到达场使用地面试风连接风带B、始发列车进行车钩三态试验C、到达场使用地面试风系统试风D、到达列车用机车试风
配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车()预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。A、安全防范系统B、定检信息C、车型车号D、运行轨迹
现场作业过程中,如果发生放射源事故,现场人员应如何去做?
作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位A、撤除防溜作业B、涂打标记C、试风作业D、汇报尾号
试风作业在安全防护信号联系侧,以辆为单位,同对现场检车员按作业区间辆数平均分车,余数由()现场检车员负责。A、后部B、中部C、前部
普速铁路试风、发车、交递书面行车凭证或调度命令、应急处置等作业,遇邻线有接发列车或调车作业时,车站值班员可以不提醒相关作业人员。
现场作业人员与室内值台人员联系,及工作内容()A、相互呼叫B、试好通信工具C、讲清作业地点D、地线
现场防护人员是()和现场作业人员在作业过程中的安全。A、防护作业现场来往车辆B、防护作业现场闲杂人员C、监督作业人员违章D、防止机械伤害
负有危险化学品安全监督管理职责的部门不可以随意进入危险化学品作业场所实施现场检查,向有关单位和人员了解情况,查阅、复制有关文件、资料。
专职安全生产管理人员在施工现场检查过程中应尽的职责()A、查阅在建项目安全生产有关资料、核实有关情况B、监督项目专职安全生产管理人员履责情况C、监督作业人员安全防护用品的配备及使用情况D、监督现场施工质量
调车人员作业前应对手持机进行认真()、(),作业中做到准确使用、妥善保管,禁止他人动用。
现场作业时,必须保持可靠(),随时保持各作业点、监控中心之间的联络,禁止人员在风电机组内()作业。
单选题作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位A撤除防溜作业B涂打标记C试风作业D汇报尾号
单选题现场防护人员是()和现场作业人员在作业过程中的安全。A防护作业现场来往车辆B防护作业现场闲杂人员C监督作业人员违章D防止机械伤害
多选题现场作业人员与室内值台人员联系,及工作内容()A相互呼叫B试好通信工具C讲清作业地点D地线
填空题调车人员作业前应对手持机进行认真()、(),作业中做到准确使用、妥善保管,禁止他人动用。