以下关于底盘传动系统说法正确的是:()A、传动轴连接变速箱和主减速器B、如果没有差速器行程短的轮胎将会打滑C、驱动轴主要作用是把动力从主减速器传递到轮胎上D、汽车直线行驶和转弯时驱动小齿轮轴转动的转速是相同的

以下关于底盘传动系统说法正确的是:()

  • A、传动轴连接变速箱和主减速器
  • B、如果没有差速器行程短的轮胎将会打滑
  • C、驱动轴主要作用是把动力从主减速器传递到轮胎上
  • D、汽车直线行驶和转弯时驱动小齿轮轴转动的转速是相同的

相关考题:

汽车直线行驶时,由于轮胎的左右轮阻力不同,差速器使两侧驱动轮()。A以相同转速旋转B以不同转速旋转C滑移D滑转

半轴是在()与()之间传递动力的实心轴A、差速器、驱动桥B、主减速器、驱动轴C、差速器、主减速器D、传动轴、减速器

发动机是汽车的动力装置,是汽车的心脏。发动机产生的动力,通过底盘中的传动系统传递到汽车的()。A、驱动轮B、传动轴C、驱动汽车D、驱动车轮E、行驶

汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A、变速器,离合器,主减速器,差速器B、离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C、离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D、变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是()。A、发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B、发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎

()的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩,又能使两侧驱动轮以不同转速转动。A、主减速器B、联轴器C、差速器D、万向传动轴

()的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A、齿轮轴B、半轴C、差速器D、减速器

汽车驱动桥主要由()、差速器、半轴和驱动壳等组成。A、主减速器B、驱动轮C、转动盘D、转向器

D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中,柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱,液压马达,分动箱,传动轴等传递到主传动()上,驱动车轴转动。

()的作用,除了传递动力外,主要是在遇到转弯、轮胎工作半径不相等或在凹凸不平的道路上行驶时,自动地使左右驱动轮以不同的转速旋转,尽可能地使轮胎接近纯滚动。A、变速器B、差速器C、减速器D、缓速器

动机的动力传动到轮边减速器的路径是()A、 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B、 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C、 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D、 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥

差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给(),并根据汽车行驶需要使左右半轴()转动,防止汽车转弯时车轮产生滑托。

汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时,驱动桥的传力顺序依次为()。A、主减速器—差速器—半轴B、差速器—主减速器—半轴C、半轴—主减速器—差速器D、差速器—半轴—主减速器

普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。

转弯行驶时,能够保证驱动桥车轮不发生滑移的是()A、主减速器B、半轴齿轮C、半轴D、差速器

半轴是在汽车()与驱动轮之间传递转矩的轴。A、差速器B、主减速器C、传动轴D、变速器

关于汽车驱动桥,以下说法错误的是()。A、由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成B、可以降速增扭C、允许两侧车轮在汽车转弯或行驶在不平路面时有不同的转速D、在发动机横置时,把动力传动改变90度角以驱动车轮

轮胎式装载机的驱动桥是由壳体、主传动器、半轴、轮边减速器及轮胎组成。

汽车在驱动桥内装有(),并通过两根半轴连接两侧车轮,使汽车既可直线行驶,又能在阻力变化时使左右车轮得到不同的转速。A、主减速器B、差速器C、差速锁D、轮边减速器

单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

单选题发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A变速器,离合器,主减速器,差速器B离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

单选题()的作用,除了传递动力外,主要是在遇到转弯、轮胎工作半径不相等或在凹凸不平的道路上行驶时,自动地使左右驱动轮以不同的转速旋转,尽可能地使轮胎接近纯滚动。A变速器B差速器C减速器D缓速器

单选题关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是()。A发动机→离合器→变速器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎B发动机→变速器→离合器→差速器→传动轴→主减速器→半轴→轮胎C发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮胎

单选题()的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A齿轮轴B半轴C差速器D减速器

单选题()的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩,又能使两侧驱动轮以不同转速转动。A主减速器B联轴器C差速器D万向传动轴

单选题半轴是在汽车()与驱动轮之间传递转矩的轴。A差速器B主减速器C传动轴D变速器