根据《汉堡规则》托运人需在一定期限内向承运人发出货损情况通知，否则，须承担举证责任。这个期限是（）。A、45天B、30天C、15天D、3天
根据《汉堡规则》托运人需在一定期限内向承运人发出货损情况通知，否则，须承担举证责任。这个期限是（）。
- A、45天
- B、30天
- C、15天
- D、3天
相关考题：
《汉堡规则》对《海牙规则》作的实质性修改有( )A、改变了承运人应负货损责任的基础B、将承运人责任期间扩展为“港至港”原则C、规定在货损不明显的情况下，将货损通知的期限延长为提货后连续15日内D、正式规定改用国际货币基金组织的SDR 作为结算单位，来确定承运人的赔偿限额E、采用完全过失责任制
“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是A．承运人应就货损承担责任B．承运人可以援引包装不固免责C．承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D．若依《汉堡规则》，本案保函只在托运人和承运人之间有效
下列关于《汉堡规则》的相关规定，说法错误的是、()A、《汉堡规则》首次在一定限度上承认了保函的效力B、托运人为换取清洁提单可以出具保函，但该保函只在托运人、承运人之间有效C、善意的保函可以对抗善意第三人D、保函若有欺诈意图，则保函无效，托运人应赔偿第三者的损失
关于调整提单的法律说法错误的是（）A、调整提单的国际法有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》B、《汉堡规则》于1992年11月1日生效C、《海牙规则》偏重于保护托运人利益D、《汉堡规则》加重承运人的责任
下列（）项公约首次在一定范围内承认了保函的效力，即规定托运人为了换取清洁提单可向承运人出具保函，但保函只在托运人和承运人之间有效。A、《海牙规则»B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、《联合国国际货物买卖合同公约》
按照《海牙议定书》，在货物受损害的情况下，收货人或有关当事人应于发现货损后立即向承运人提出书面通知，或最迟在收货后一定时间内向承运人提出书面通知。该期限为（）。A、30天B、21天C、14天D、7天
下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力——即规定托运人为了换取清洁提单可以向承运人出具保函，但保函只在托运人与承运人之间有效力；而提单对于善意受让人是最终证据（）A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《联合国国际货物销售合同公约》D、《汉堡规则》
单选题当由于托运人的过失而造成承运人的损害时，对托运人诉讼期限的说法正确的是（）.A《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定BA中的规则和法律都没有规定C《海牙规则、威斯比规则》无规定，但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定D在A中除《海牙规则》无规定外，其他均做了规定
单选题根据《国内水路货物运输规则》，一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧，海水进入货舱致货损，则（）.A货损由托运人自行承担B托运人对货损只能向承运人追偿C托运人对货损只能向修船人追偿D托运人对货损只能向保险公司追偿
单选题按照《海牙议定书》，在货物受损害的情况下，收货人或有关当事人应于发现货损后立即向承运人提出书面通知，或最迟在收货后一定时间内向承运人提出书面通知。该期限为（）。A30天B21天C14天D7天
单选题下列（）项公约首次在一定范围内承认了保函的效力，即规定托运人为了换取清洁提单可向承运人出具保函，但保函只在托运人和承运人之间有效。A《海牙规则»B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《联合国国际货物买卖合同公约》
单选题关于调整提单的法律说法错误的是（）A调整提单的国际法有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》B《汉堡规则》于1992年11月1日生效C《海牙规则》偏重于保护托运人利益D《汉堡规则》加重承运人的责任
单选题根据《汉堡规则》规定，在承运人掌管货物期间发生货损，则下列说法正确的是（）.A赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损B承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失CA+BD对于A或B的情况，规则无规定
单选题根据《汉堡规则》规定，对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同，若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定，《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时，则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响（）。①承运人；②实际承运人；③托运人；④收（57062587）A①②B①-③C①-④D③
单选题根据《汉堡规则》规定，关于承运人责任限制的数额正确的是承运人和托运人协议（）.A不允许变更B允许变更，但不得低于规则规定C允许变更，但不得高于规则规定D允许变更，高于或低于规则规定均可