《汉堡规则》中,托运人为取得清洁提单而向承运人出具承担赔偿责任的保函在托运人和承运人之间无效。

《汉堡规则》中,托运人为取得清洁提单而向承运人出具承担赔偿责任的保函在托运人和承运人之间无效。


相关考题:

根据《汉堡规则》的相关规定,下列关于保函说法不正确的是( )A.承运人先偿付收货人的索赔,再通过保函向托运人取得补偿,这样的做法是有效的B.托运人和承运人明知货物有瑕疵,承运人在承担责任后不得向托运人索偿C.以保函换取倒签提单的行为属于欺诈行为,这样的保函是无效的保函D.为提货而出具保函是无效的

“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时,发现货物的包装并不牢固,欲在提单上作“包装不固”的批注,托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后,有一部分货物散落在船舱中而受损,持有提单的收货人要求承运人赔偿货损,承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是A.承运人应就货损承担责任B.承运人可以援引包装不固免责C.承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D.若依《汉堡规则》,本案保函只在托运人和承运人之间有效

下列关于《汉堡规则》的相关规定,说法错误的是、()A、《汉堡规则》首次在一定限度上承认了保函的效力B、托运人为换取清洁提单可以出具保函,但该保函只在托运人、承运人之间有效C、善意的保函可以对抗善意第三人D、保函若有欺诈意图,则保函无效,托运人应赔偿第三者的损失

在司法实践中,下列哪些保函通常被认定为恶意或无效保函?()A、托运人和承运人明知货物的表面状况有明显的瑕疵,为换取清洁提单,由托运人向承运人出具的保函B、托运人为获得预借提单而向承运人出具的保函C、托运人为得到倒签提单而向承运人出具的保函D、由于缺乏识别手段或计量工具,承运人和托运人出现认识上的偏差,为免去提单上的批注,托运人向承运人出具的保函

托运人为得到预借提单、倒签提单或清洁提单而向承运人或其代理人出具的保函,对不知情的第三者来说是无法律效力的,为什么?

海上货物运输的托运人为换取清洁提单而向承运人出具的保函,对收货人具有约束力。

关于调整提单的法律说法错误的是()A、调整提单的国际法有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》B、《汉堡规则》于1992年11月1日生效C、《海牙规则》偏重于保护托运人利益D、《汉堡规则》加重承运人的责任

下列()项公约首次在一定范围内承认了保函的效力,即规定托运人为了换取清洁提单可向承运人出具保函,但保函只在托运人和承运人之间有效。A、《海牙规则»B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、《联合国国际货物买卖合同公约》

中运公司标准提单有关承运人义务、赔偿责任、权利及豁免的规定,适用()A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《汉堡规则》D、《华沙----牛津规则》

()没有将托运人用保函换取承运人签发清洁提单合法化。A、《维斯比规则》 B、《海牙规则》 C、《纽约规则》D、《汉堡规则》

将托运人用保函换取承运人签发清洁提单合法化的公约是()。A、《海牙规则》B、《汉堡规则》C、《维斯比规则》D、《约克-安特卫普规则》

以下关于我国海商法中关于提单的论述中正确的是( )A、提单是海上运输合同的证明也是承运人出具的接收货物的收据B、承运人在目的港对提单有义务做表面审查,即使凭伪造的提单交货,也不对正本提单持有人承担责任C、提单是托运人签发的,承运人凭以交付货物的具有物权特性的凭证D、提单是承运人向托运人出具的证明货物表面状况良好的凭证

承运人甲公司以其船舶“铁达尼”号运载托运人乙公司的一批橄榄到汉堡。该轮在与托运人签订的货运单中保证:该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橄榄后,将直接驶往汉堡并卸货。但后来,“铁达尼”号为多揽货,并未直驶汉堡,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橄榄到达伦敦时,橄榄的进口关税提高了,且由于其他橄榄的大量到货,使橄榄的价格下降。 托运人认为如果货物是依口头约定直驶汉堡,关税的提高和橄榄价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉,要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称:提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或老间接地运往目的地的条款,因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中正确的是哪项?( )A、承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应赔偿托运人的损失B、提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失C、托运人与承运人之间的事先约定不能改变提单的内容D、关税的提高属于不可抗力,承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任

下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力——即规定托运人为了换取清洁提单可以向承运人出具保函,但保函只在托运人与承运人之间有效力;而提单对于善意受让人是最终证据()A、《海牙规则》B、《维斯比规则》C、《联合国国际货物销售合同公约》D、《汉堡规则》

“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时,发现货物的包装明显并不牢固,欲在提单上作“包装不固”的批注,托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后,有一部分货物散落在船舱中而受损,持有提单的收货人要求承运人赔偿货损,承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是( )A、承运人无须就货损承担责任B、承运人可以援引包装不固免责C、承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D、若依《汉堡规则》,本案保函为无效保函

判断题海上货物运输的托运人为换取清洁提单而向承运人出具的保函,对收货人具有约束力。A对B错

单选题根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引起争议并赔偿时().A承运人应先赔偿收货人,然后再向托运人追偿B收货人不能向承运人追偿,只能向托运人领导追偿C承运人和收货人共同向托运人追偿D承运人和托运人共同赔偿收货人

单选题在《汉堡规则》下,承运人与托运人在“善意纠纷”时,承运人接受保函而签发了清洁提单,则该保函在下列两方之间无效().A承运人与收货人B托运人与收货人C承运人与第三方提单持有人D以上都是

多选题()没有将托运人用保函换取承运人签发清洁提单合法化。A《维斯比规则》B《海牙规则》C《纽约规则》D《汉堡规则》

单选题下列()项公约首次在一定范围内承认了保函的效力,即规定托运人为了换取清洁提单可向承运人出具保函,但保函只在托运人和承运人之间有效。A《海牙规则»B《维斯比规则》C《汉堡规则》D《联合国国际货物买卖合同公约》

单选题根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引导起争议并赔偿时().A托运人再为其申报错误承担赔偿责任,而完全由承运人负责B托运人也应为其申报错误承担赔偿责任,承运人不负任何责任C承运人和托运人均不承担任何赔偿责任,而由收货人自行负责DA或B

单选题关于调整提单的法律说法错误的是()A调整提单的国际法有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》B《汉堡规则》于1992年11月1日生效C《海牙规则》偏重于保护托运人利益D《汉堡规则》加重承运人的责任

判断题《汉堡规则》中,托运人为取得清洁提单而向承运人出具承担赔偿责任的保函在托运人和承运人之间无效。A对B错

单选题“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时,发现货物的包装明显并不牢固,欲在提单上作“包装不固”的批注,托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后,有一部分货物散落在船舱中而受损,持有提单的收货人要求承运人赔偿货损,承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是( )A承运人无须就货损承担责任B承运人可以援引包装不固免责C承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D若依《汉堡规则》,本案保函为无效保函

单选题汉堡规则规定,承运人按照约定将货物装于舱面时,应在提单或其他海上运输合同上注明,否则,货物在海上运输过程中发生灭失或损坏,对善意的取得提单的第三方,()。A托运人应先赔偿,然后再向承运人追偿B承运人和托运人负连带赔偿责任C承运人应先赔偿,然后再向托运人追偿D可向承运人或托运人追偿

单选题将托运人用保函换取承运人签发清洁提单合法化的公约是()。A《海牙规则》B《汉堡规则》C《维斯比规则》D《约克-安特卫普规则》

单选题下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力——即规定托运人为了换取清洁提单可以向承运人出具保函,但保函只在托运人与承运人之间有效力;而提单对于善意受让人是最终证据()A《海牙规则》B《维斯比规则》C《联合国国际货物销售合同公约》D《汉堡规则》