个别更换夹板后放行列车()。 A、不限速B、限速5km/hC、限速25km/hD、限速45km/h
两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大压钩力产生的时间为（）秒。
发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段后续首列列车（）。A、限速10km/h通过该区段B、限速20km/h通过该区段C、限速45km/h通过该区段D、加强瞭望再次确认线路人员跌落情况
上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速（）km/h以下时严禁通过。
两万吨列车过限速35km/h、45km/h时数据分析？
两万吨列车遇长大下坡道区段，停车超过20分钟，列车无溜动迹象时，无须追加减压。（）
上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速（）km/h时采用停缓的方式通过。
两万吨列车长大下坡道区段周期制动缓解后，最大拉钩力产生的时间为（）秒。
上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定？
若设置低于45km/h的限速，CTC/TDCS按45km/h向TSRS传送，并按实际速度值自动生成限速调度命令文本，通知司机按文本限速调度命令控制列车运行。
个别更换夹板后放行列车（）。A、不限速；B、限速5km/h；C、限速25km/h；D、限速45km/h；
新建明、棚洞的基础施工，为慢行施工，施工作业期间，本线限速45km/h，邻线列车限速（）km/h；基础施工结束后恢复常速。A、80B、100C、120D、160
当护轮轨螺栓折损时，（）。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A、允许列车限速5km/h通过B、允许列车限速10km/h通过C、允许列车限速20km/h通过D、禁止列车通过
电话闭塞法行车时，列车区间运行限速45km/h（经过设备限速低于45km/h区段时，按设备限速规定速度运行）。
超过20‰的下坡道，慢行施工限速原则上不低于（）A、35km/hB、45km/hC、20km/hD、10km/h
列车遇双黄灯侧线通过时，在进站道岔处限速45KM/H，在出站道岔后限速升为线路限速。
大修施工作业，封锁前的慢行限速不超过（）。A、25km/hB、35km/hC、45km/hD、60km/h
线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（）min，第一趟列车限速４５km/h，其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。A、100B、150C、120D、180
判断题电话闭塞法行车时，列车区间运行限速45km/h（经过设备限速低于45km/h区段时，按设备限速规定速度运行）。A对B错
判断题列车遇双黄灯侧线通过时，在进站道岔处限速45KM/H，在出站道岔后限速升为线路限速。A对B错
单选题新建明、棚洞的基础施工，为慢行施工，施工作业期间，本线限速45km/h，邻线列车限速（）km/h；基础施工结束后恢复常速。A80B100C120D160
单选题个别更换夹板后放行列车（）。A不限速；B限速5km/h；C限速25km/h；D限速45km/h；
单选题当护轮轨螺栓折损时，（）。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A允许列车限速5km/h通过B允许列车限速10km/h通过C允许列车限速20km/h通过D禁止列车通过
多选题发生错开门事件后运营调度员应安排事发区段后续首列列车（）。A限速10km/h通过该区段B限速20km/h通过该区段C限速45km/h通过该区段D加强瞭望再次确认线路人员跌落情况