在涡轮喷气发动机上，通过发动机的油门杆来作动反推装置。
在涡轮喷气发动机上，通过发动机的油门杆来作动反推装置。
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发动机控制系统中的油门杆解算器的功能是：（）A、传递油门杆机械信号给EECB、将油门杆的机械位移信号变为液压信号C、将油门杆和反推手柄同时操纵D、将油门杆的机械信号变为角度模拟电信号给EEC
反推互锁电磁线圈的作用是（）。A、只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许操作反推B、只有当反推的两个移动套伸出大于60%时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力C、只有当反推的两个移动套伸出大于90时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力D、只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许增加反推力
在地面展开反推描述正确的是（）.A、飞机在地面，通电但发动不运转的情况下，提油门杆手柄到反推位就可以展开反推了。B、飞机在地面，通电但发动不运转的情况下，只有通过按压GMO才可以展开反推了。C、飞机在地面，通电但发动不运转的情况下，只有通过按压T/RGSETCG才可以展开反推了。
反推的放出起动条件是：（）.A、飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且对应的FADEC工作B、地面减速板预位且油门杆在反推位C、油门杆位于最大反推位D、自动刹车工作且油门杆在反推位
发动机操纵系统主要包括哪三个子操纵系统（）A、发动机正推力，发动机反推力，发动机起动B、发动机正推力，自动油门，发动机起动C、发动机反推力，自动油门，发动机起动D、发动机正推力，发动机反推力，自动油门
关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是（）A、当油门杆前推后，反推手柄不能拉起B、当反推手柄拉起时，油门杆不能前推C、当油门杆在慢车位时，反推手柄不能拉起D、用于防止反推手柄和油门杆手柄同时运动
单选题链传动在B747-200飞机上，应用于（）A仪表盘控制B自动油门杆控制C起落架缩放D反推装置控制