B737NG的发动机CFM56-7B的反推锁定作动筒在每个反推装置的()A、顶部B、中部C、下部
B737NG的发动机CFM56-7B的反推锁定作动筒在每个反推装置的()
- A、顶部
- B、中部
- C、下部
相关考题:
以下关于反推作动筒的说法,错误的是().A、每一侧反推有一个带锁作动筒和两个不带锁作动筒B、人工开锁手柄是反推锁传感器的目标块C、当放出反推时,液压力同时进入放出和收回压力口D、同步传动轴位于收回液压管内
什么情况使自动收回反推起作用()A、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位时B、当LVDT显示反推滑套不在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时C、当临近电门显示反推滑套在收回位,反推手柄在收回位且飞机在地面时D、当临近电门显示反推滑套不在收回位或锁定作动筒解锁,反推手柄在收回位时
当作动反推放出时().A、HCU内隔离活门电磁线圈通电,方向控制活门电磁线圈断电B、液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧C、由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动D、绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
填空题每台CFM56-7发动机的反推系统有()个作动筒,用来操作()