调动乘坐旅客的车辆时的速度为不超过()km/h。 A、5B、10C、15D、20
长途客运车辆(50座,柴油发动机)安装的防抱死制动系统(ABS)
ABSlowspeed低速防抱死制动系统是针对低速情况的再开发,可以使车辆在()km/h以下也能够进入ABS。A、15B、10C、5D、以上全错
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统正处于工作状态。
ABS制动防抱死系统可将制动车轮的()控制在()之间。
进站前及通过出站口前,车辆行驶速度都应控制在()km/h以内。A、5B、10C、15D、20
控制掉头车速,掉头时车速应当控制在()km/h以下。A、5B、10C、15D、20
频繁加速和制动,无论车辆是低速行驶还是高速行驶,都可使车辆燃料消耗增加()%~30%。A、5B、10C、15D、20
站内车辆行驶时,将车速控制在()km/h以内。A、5B、10C、15D、20
单机连挂车辆时,连挂速度不得超过()km/h。A、5B、10C、15D、20
调动乘坐旅客的车辆时的速度为不超过C)km/h。A、5B、10C、15D、20
溜放车组经过目的制动调速后的安全连挂速度为()km/h。A、5B、10C、15D、20
在制动过程中,只有当车轮() 时,ABS才会对其制动力进行防抱死调节。A、高速转动B、趋于抱死C、低速转动
防抱死系统(ABS)须在车速()km/h以上时才起作用。
ABS防抱死系统处在最佳制动点时(滑移率20%),车辆的滑动大于滚动。
进行暖机动行时,低速旋转(怠速)大约()分钟。A、5B、10C、15D、20
在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。A、未装有ABS防抱死制动系统的车辆B、装有ABS防抱死制动系统的车辆C、装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D、以上三项都不对
制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。A、甩尾B、跑偏C、打滑D、水滑
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。
制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆具有自动调整转向的功能。
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆,紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。
蓄电池车低速行驶一般不宜超过()秒钟。A、5B、10C、15D、20
倒车时最好将车速控制在()km/h以下。A、5B、10C、15D、20
单选题在制动过程中,只有当车轮() 时,ABS才会对其制动力进行防抱死调节。A高速转动B趋于抱死C低速转动
判断题ABS防抱死系统处在最佳制动点时(滑移率20%),车辆的滑动大于滚动。A对B错
单选题在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。A未装有ABS防抱死制动系统的车辆B装有ABS防抱死制动系统的车辆C装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D以上三项都不对