带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。
带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。
相关考题：
“ABS”是Anti—Lock Brake System的英文缩写，意为“防抱死制动系统”，目前广泛应用于汽车的制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性，具备一定的转向避让能力，保证了汽车的安全。安装ABS的目的是，当车辆紧急制动时，______，以确保汽车的安全。A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力B.使车辆始终处于不抱死状态C.缩短紧急制动时的停车距离D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
“ABS”是Anti-Lock Brake System的英文缩写，意为“防抱死制动系统”，目前广泛应用于汽车的制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性，具备一定的转向避让能力，保证了汽车的安全。安装ABS的目的是，当车辆紧急制动时，______，以确保汽车的安全。A．平衡每一个车轮的有效地面抓地力B．使车辆始终处于不抱死状态C．缩短紧急制动时的停车距离D．使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。A、未装有ABS防抱死制动系统的车辆B、装有ABS防抱死制动系统的车辆C、装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D、以上三项都不对
单选题在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。A未装有ABS防抱死制动系统的车辆B装有ABS防抱死制动系统的车辆C装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统D以上三项都不对
单选题以下哪项不是ABS电控系统常见故障？（）A紧急制动时，车轮被抱死B紧急制动时，制动力不足C紧急制动时，车辆跑偏D制动异响