往复式压缩机排气温度过高其原因()。A、汽阀漏气或气缸串气B、活塞环胀力过大

往复式压缩机排气温度过高其原因()。

  • A、汽阀漏气或气缸串气
  • B、活塞环胀力过大

相关考题:

往复式压缩气缸过热的原因有( )。 A.旁通阀漏气B.排气阀漏气C.安全阀漏气D.填料密封漏气

往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。 A、气缸阀片损坏B、冷却水中断C、冷却水温度高

压缩机排气量不正常的原因是()。 A.空滤器阻塞B.固定螺栓松动C.管道漏气D.气缸、活塞及活塞环磨损

下列哪个原因引起的燃油消耗过大()A、排气背压过高B、中冷器损坏、漏气C、气缸垫漏气

往复式压缩机填料漏气严重()。A、活塞环间隙过大B、填料严重磨损和变形失去气密性C、冷却器换热不足动

往复式压缩机排气温度过高其原因()。A、汽阀漏气或气缸串气B、活塞环胀力过大C、冷却器换热不足动

下列选项中,不是造成往复式压缩机段间温度高的原因是()。A、填料环漏气B、压缩比偏高C、吸入压力高D、排气阀漏气

K302排气温度过高的主要原因有()A、气阀安装不好(不严)漏气,及阀座密封面不平B、气缸中的冷却水温度过高,或者水量少,水压太低C、活塞和活塞环及支承环安装不正,有严重卡环现象D、活塞与气缸止点间隙过小

往复式天然气压缩机活塞环磨损会导致压缩机排气温度降低。

如果往复式压缩机的压缩比过高,会使排汽温度过高。

往复式压缩机填料漏气严重()。A、活塞环间隙过大B、填料严重磨损和变形失去气密性

往复式压缩机安全阀漏气其原因()。A、弹簧未拧紧或弹力失去B、安全阀结构不当

放泄阀或旁通阀漏气,会使往复式压缩机排气压力异常低。

往复式压缩机气缸过热的原因有()。A、旁通阀漏气B、排气阀漏气C、填料密封漏气D、安全阀漏气

往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有()。A、密封泄漏B、润滑不足C、气缸拉毛D、活塞环窜气

往复式压缩机()会使排气量降低。A、活塞环在活塞槽内不灵活B、活塞环在活塞槽内侧面间隙大C、活塞与气缸壁的间隙小D、气缸拉毛

往复式压缩机汽缸过热的原因有()。A、旁路阀漏气B、填料密封漏气C、排气阀漏气D、安全阀漏气

往复式压缩机产生排气量不够的原因()。A、吸入气体过脏B、安全阀不严C、气缸内有水D、冷却水量不够

往复式压缩机排气量不足的原因有()。A、出口压力低B、轴承磨损C、气阀串气D、转速低

压缩机排气量显著降低或突然降低可能原因()。A、汽阀漏气B、转数升高

往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括()。A、吸气温度过高B、级间冷却效果差C、吸排气阀密封不严D、级间未返回

以下关于空气压缩机排气量不足故障原因判断错误的是()。A、管路漏气B、进排气阀门或弹簧碎裂C、十字头密封环磨损严重D、活塞环气缸磨损严重

以下使压缩机工作时功率消耗超过设计值的因素是()。A、气阀阻力过大B、吸气压力过高C、排气压力过低D、活塞环漏气严重

往复式压缩机排气量不够的原因可能是(),活塞环泄漏,安全阀不严,(),填料箱泄漏,(),局部漏气。

活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有()。A、冷却水供给不足B、吸、排气阀泄露或各级压力比过大C、装配歪斜D、润滑不良E、使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小,引起气缸镜面拉毛现象

发动机气缸拉缸原因()。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高

填空题往复式压缩机排气量不够的原因可能是(),活塞环泄漏,安全阀不严,(),填料箱泄漏,(),局部漏气。