往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括（）。A、吸气温度过高B、级间冷却效果差C、吸排气阀密封不严D、级间未返回

往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括（）。

  • A、吸气温度过高
  • B、级间冷却效果差
  • C、吸排气阀密封不严
  • D、级间未返回

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新氢压缩机排气温度高，是由工艺系统故障引起的。()
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往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。 A、气缸阀片损坏B、冷却水中断C、冷却水温度高
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新氢管网对新氢压缩机的影响() A、新氢管网压力低，新氢压缩机出口压力低B、新氢管网温度高，新氢压缩机出口温度高C、新氢管网压力低，新氢压缩机出口温度高D、新氢管网温度低，新氢压缩机出口温度低
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压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
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往复式压缩机排气温度过高其原因（）。A、汽阀漏气或气缸串气B、活塞环胀力过大C、冷却器换热不足动
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往复式天然气压缩机活塞环磨损会导致压缩机排气温度降低。
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往复式压缩机带液的原因不包括（）A、气缸水冷温度过低B、上游装置带液严重C、氢气管网压力波动D、级间冷却器温度过高
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如果往复式压缩机的压缩比过高，会使排汽温度过高。
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往复式压缩机排气温度过高其原因（）。A、汽阀漏气或气缸串气B、活塞环胀力过大
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往复式压缩机排气温度超过正常温度的处理方法是什么？
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往复式压缩机排气温度超过正常温度的原因是什么？
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活塞式压缩机排气温度过高的原因及处理方法？
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下列选项中，不可能降低往复式压缩机排气温度的是（）A、增大气缸冷却水量B、降低进气温度C、提高氢纯度D、降低压缩比
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新氢压缩机出口排气温度升高，原因可能为（）。A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、冷却水温度高D、活塞磨损
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限制往复式压缩机出口温度的原因不包括（）A、为了保持气缸壁面有良好的润滑条件B、为了限制介质的温度不能过高C、为了保证气阀有良好的工作条件D、防止高温使润滑油变质
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简述往复式压缩机排气温度高的故障处理？
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新氢压缩机一般采用往复式压缩机而不用离心式压缩机的主要原因是（）。A、往复式压缩机比离心式压缩机便宜B、往复式压缩机能提供比离心式压缩机更大的压比C、往复式压缩机比离心式压缩机平稳D、往复式压缩机比离心式压缩机排量大
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活塞式压缩机排气温度过高的原因有哪些？
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造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？
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制冷压缩机排气温度过高的原因可能是（）。
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往复式压缩机排气温度高可能是由于（）。
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往复式压缩机排气温度受（）的制约。
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往复式压缩机排气温度高可能是由（）引起的。
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填空题制冷压缩机排气温度过高的原因可能是（）。
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问答题造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？
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填空题往复式压缩机排气温度受（）的制约。
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填空题往复式压缩机排气温度高可能是由于（）。
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