活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有()。A、冷却水供给不足B、吸、排气阀泄露或各级压力比过大C、装配歪斜D、润滑不良E、使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小,引起气缸镜面拉毛现象

活塞式空气压缩机的常见故障中气缸温度过高的主要原因有()。

  • A、冷却水供给不足
  • B、吸、排气阀泄露或各级压力比过大
  • C、装配歪斜
  • D、润滑不良
  • E、使用填充聚四氟乙烯制造的活塞支承环或活塞环的热胀间隙过小,引起气缸镜面拉毛现象

相关考题:

喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是_______ 。A.针阀密封不良B.喷油器冷却温度过高C.气缸内温度过高D.B+C

阿特拉斯活塞式空气压缩机规格有()。 A、W和V系列活塞式空气压缩机B、V和H系列活塞式空气压缩机C、H系列活塞式空气压缩机D、W和H系列活塞式空气压缩机

活塞式空气压缩机滤风器的作用是过滤空气,以阻止空气中的 ______ 和______ 进入气缸。

活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是:A.压缩后空气压力过高B.气缸润滑条件变差C.空压机过热D.压缩后空气温度过高

多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是( )。A.轴功率增加B.容积效率降低C.活塞上下的气体压差增大D.排气温度不致过高

活塞式压缩机气缸温度高的原因有哪些?

K302排气温度过高的主要原因有()A、气阀安装不好(不严)漏气,及阀座密封面不平B、气缸中的冷却水温度过高,或者水量少,水压太低C、活塞和活塞环及支承环安装不正,有严重卡环现象D、活塞与气缸止点间隙过小

活塞式压缩机是()压缩机,其压缩元件是一个活塞,在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机气缸内做往复运动。A、动力型B、普通型C、热力型D、容积式

活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是()A、压缩后空气压力过高B、气缸润滑条件变差C、空压机过热D、压缩后空气温度过高

造成活塞式空压机压缩机件、电动机温度过高的原因有哪些?

活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因?

轴瓦和轴颈接触面积过大,容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。

气缸有哪些常见故障?

喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是()。A、针阀密封不良B、喷油器冷却温度过高C、气缸内温度过高D、后燃

风机的常见故障有()。A、轴承箱剧烈震动B、风机轴承温度过高C、电动机电流过大D、电动机温度过高

活塞式空压机若无可靠的冷却,造成的后果不会是()A、压缩后空气温度过高B、压缩后空气压力过高C、气缸润滑条件变差D、空压机过热

下列哪个器件不属于气动执行元件()A、单活塞式气缸B、双活塞式气缸C、膜片式气缸D、空气压缩机

活塞式压缩机排气温度过高的原因有哪些?

活塞式制冷压缩机机体温度过高的原因有哪些?

冷却系常见故障有()。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低

多选题风机的常见故障有()。A轴承箱剧烈震动B风机轴承温度过高C电动机电流过大D电动机温度过高

问答题活塞式制冷压缩机机体温度过高的原因有哪些?

单选题下列哪个器件不属于气动执行元件()A单活塞式气缸B双活塞式气缸C膜片式气缸D空气压缩机

问答题活塞式压缩机排气温度过高的原因有哪些?

单选题活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是()A压缩后空气压力过高B气缸润滑条件变差C空压机过热D压缩后空气温度过高

单选题喷油器喷孔外表面积炭的主要原因是()。A针阀密封不良B喷油器冷却温度过高C气缸内温度过高D后燃

单选题喷油器的油嘴尖端积炭的主要原因是()。A喷油嘴滴漏B后燃C喷油器过冷D气缸内温度过高