往复式压缩机填料漏气严重()。A、活塞环间隙过大B、填料严重磨损和变形失去气密性

往复式压缩机填料漏气严重()。

  • A、活塞环间隙过大
  • B、填料严重磨损和变形失去气密性

相关考题:

下列因素中不会导致离心泵振动和噪音大的是()。 A、填料未压紧B、叶轮磨损C、轴承间隙过大D、轴弯曲变形

活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤。() 此题为判断题(对,错)。

往复式压缩机的三大易损件是( )。A、气阀,曲轴,支撑环B、轴承,填料,活塞环C、气阀,填料,活塞环D、气阀,填料,机械密封

对往复式天然气压缩机,填料密封的原理与活塞环的密封原理完全不同。()

关于填料使用,描述错误的是()A、选择填料错误,会造成轴封漏气B、选择填料尺寸过大,会使装填困难且影响水封环定位C、装填填料角度不正确,可使轴封过热造成严重磨损D、填料装入前抹黄油,是为了便于安装和润滑轴套

往复式压缩机有油润滑的填料发生异常磨损,烧伤的原因有()。A、填料轴向间隙过大B、活塞杆表面粗糙C、供油不足D、润滑油有杂质

往复式压缩机有润滑的填料发生异常磨损、烧伤的原因有()。A、填料轴向间隙过大B、活塞杆表面粗糙C、供油不足D、润滑油有杂质

往复式压缩机填料漏气严重()。A、活塞环间隙过大B、填料严重磨损和变形失去气密性C、冷却器换热不足动

活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤

往复式压缩机的三大易损件包括哪些?()A、气阀B、活塞C、填料D、活塞环

往复式压缩机填料漏气过多的原因是什么?

下列原因属于真空泵在工作中有噪音和振动故障现象的是()。A、电动机轴承或轴磨损B、叶轮与泵体、泵盖之间间隙过大C、填料漏气D、填料过紧

往复式压缩机气缸过热的原因有()。A、旁通阀漏气B、排气阀漏气C、填料密封漏气D、安全阀漏气

发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。A、空气滤清器漏气B、活塞环边间隙过大C、节温气损坏D、缸套活塞间隙过大

循环机常见故障有()A、前后填料漏气严重B、气阀及活塞环损坏C、轴瓦烧坏D、循环油压波动

循环机打气量不足的处理方法有()A、更换活门或活塞环B、检查调整气缸余隙C、如回路阀内漏需停机更换D、如填料漏气严重则需停机更换填料

活塞杆及填料发热、漏气的原因,正确的是()A、活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤B、密封环节流节磨损严重失去密封阻流作用C、密封环节流节在填料盒中的轴向间隙不适当D、密封环拉簧过紧

下列哪些情况会造成填料漏气()。A、密封元件磨损,填料与活塞杆间隙过大B、活塞杆磨损。C、润滑油杂质多

填料密封轴沿其长度上严重磨损,一般是由()引起的。A、设计的间隙过大B、填料圈切得太短C、润滑失效D、填料膨胀或破坏

往复式压缩机排气量不够的原因可能是(),活塞环泄漏,安全阀不严,(),填料箱泄漏,(),局部漏气。

不属于往复式压缩机易损件的是()。A、气阀B、填料密封C、活塞环D、连杆

填料函或活塞环磨损,可造成漏气现象。

()会造成填料函漏水过多A、轴承磨损严重B、填料装填过多C、水封环错位D、填料压盖磨损严重

判断题填料函或活塞环磨损,可造成漏气现象。A对B错

单选题关于填料使用,描述错误的是()A选择填料错误,会造成轴封漏气B选择填料尺寸过大,会使装填困难且影响水封环定位C装填填料角度不正确,可使轴封过热造成严重磨损D填料装入前抹黄油,是为了便于安装和润滑轴套

单选题()会造成填料函漏水过多A轴承磨损严重B填料装填过多C水封环错位D填料压盖磨损严重

填空题往复式压缩机排气量不够的原因可能是(),活塞环泄漏,安全阀不严,(),填料箱泄漏,(),局部漏气。