《海牙规则》规定的承运人免责事由包括()。A、海难与天灾B、检疫限制C、驾驶或管理船舶的过失D、货物的潜在缺陷

《海牙规则》规定的承运人免责事由包括()。

  • A、海难与天灾
  • B、检疫限制
  • C、驾驶或管理船舶的过失
  • D、货物的潜在缺陷

相关考题:

下面哪一项属于《海牙规则》中规定的承运人的过失免责:()A.包装不当B.货物的固有缺陷C.承运人的雇员在驾驶船舶中的行为或不履行职责D.标志不清或不当

在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有(  )。 A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏 B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏 C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏 D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏 E.因货物本身性质而免责

我国海商法规定的承运人免责事由有()。A、由于承运人过失所造成的火灾B、战争或武装冲突C、未经谨慎处理可发现的船舶缺陷D、货物的自然特性或固有缺陷

在《海牙规则》中,海上危险、天灾、战争、公敌行为、暴动和骚乱、政府扣押船舶、检疫限制、罢工或停工等属于过失免责。

根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有()A、船长管理货物的过失B、船长管理船舶的过失C、由于承运人的实际过失而引起的火灾D、检疫限制

根据《海牙规则》,如承运人已作适当注意,船舶仍存在不能发现的潜在缺陷,货物因而受损,此时承运人可免责,下述不属于潜在缺陷的是()A、船舶设计缺陷B、船舶船壳缺陷C、船舶机器缺陷D、船舶附属设备缺陷

《海牙规则》规定,以下事项为承运人免责事由的是:()。A、公敌行为B、检疫限制C、天灾D、船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E、火灾,但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外

根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()。A、救助或企图救助海上生命或财产B、船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C、非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D、因船上燃料、物料不足E、因货物标志不清或不适当

确立承运人对于驾驶和管理船舶的过失可以免责的法律是()。A、哈特法B、海牙规则C、维斯比规则D、汉堡规则

《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。A、船舶不适航B、货物的固有缺陷C、标志不清或不当D、罢工E、战争

依《海牙规则》规定,承运人的法定免责事由有()。A、天灾B、战争行为C、公敌行为D、检疫限制E、暴动和骚乱

下面哪一项属于《海牙规则》中规定的承运人的过失免责:()A、包装不当B、货物的固有缺陷C、承运人的雇员在驾驶船舶中的行为或不履行职责D、标志不清或不当

在承运人责任期间,货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时,承运人免责()A、由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的B、船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失C、货物包装不良或者标志欠缺、不清D、政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押

关于调整班轮运输的三个国际公约,下列表述正确的是?A、《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题B、《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据C、《维斯比规则》明确规定承运人的雇用人或代理人也可以享受责任限制的保护D、《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或者管理船舶及火灾中的过失免责

多选题根据《悔牙规则》,承运人可以免责的事项有()A船长管理货物的过失B船长管理船舶的过失C由于承运人的实际过失而引起的火灾D检疫限制

单选题根据《海牙规则》,如承运人已作适当注意,船舶仍存在不能发现的潜在缺陷,货物因而受损,此时承运人可免责,下述不属于潜在缺陷的是()A船舶设计缺陷B船舶船壳缺陷C船舶机器缺陷D船舶附属设备缺陷

多选题依《海牙规则》规定,承运人的法定免责事由有()。A天灾B战争行为C公敌行为D检疫限制E暴动和骚乱

多选题根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有()A船长管理货物的过失B船长管理船舶的过失C由于承运人的实际过失而引起的火灾D检疫限制

多选题《海牙规则》规定,以下事项为承运人免责事由的是:()。A公敌行为B检疫限制C天灾D船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E火灾,但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外

多选题在承运人责任期间,货物发生灭失或损坏是由于下列哪些原因造成时,承运人免责()A由于承运人的过失发生火灾致使船舶、货物部分损失的B船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失C货物包装不良或者标志欠缺、不清D政府或主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押

单选题根据我国海商法,因()导致的货物灭失或损坏,承运人不能免责。A承运人在管理船舶中的过失B船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失C火灾(由于承运人本人的过失所造成的除外)D天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故

判断题在《海牙规则》中,海上危险、天灾、战争、公敌行为、暴动和骚乱、政府扣押船舶、检疫限制、罢工或停工等属于过失免责。A对B错

多选题根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()A救助或企图救助海上生命或财产B船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D因船上燃料、物料不足E因货物标志不清或不适当

单选题确立承运人对于驾驶和管理船舶的过失可以免责的法律是()。A哈特法B海牙规则C维斯比规则D汉堡规则

多选题依《海牙规则》第4条规定,承运人的法定免责事由有()A天灾B战争行为C公敌行为D检疫限制E暴动和骚乱

多选题《海牙规则》规定的承运人免责事由包括()。A海难与天灾B检疫限制C驾驶或管理船舶的过失D货物的潜在缺陷

多选题我国海商法规定的承运人免责事由有()。A由于承运人过失所造成的火灾B战争或武装冲突C未经谨慎处理可发现的船舶缺陷D货物的自然特性或固有缺陷