多选题根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有()A船长管理货物的过失B船长管理船舶的过失C由于承运人的实际过失而引起的火灾D检疫限制

多选题
根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有()
A

船长管理货物的过失

B

船长管理船舶的过失

C

由于承运人的实际过失而引起的火灾

D

检疫限制


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

依《海牙规则》,船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损,承运人可以免责。() 此题为判断题(对,错)。

根据《海牙规则》,承运人可以在提单中明确规定放弃某项权利的豁免或加重自己的责任和义务。

《海牙规则》规定的承运人免责事由包括()。A、海难与天灾B、检疫限制C、驾驶或管理船舶的过失D、货物的潜在缺陷

根据《海牙规则》,承运人可以免责的事项有()A、船长管理货物的过失B、船长管理船舶的过失C、由于承运人的实际过失而引起的火灾D、检疫限制

根据《海牙规则》,如承运人已作适当注意,船舶仍存在不能发现的潜在缺陷,货物因而受损,此时承运人可免责,下述不属于潜在缺陷的是()A、船舶设计缺陷B、船舶船壳缺陷C、船舶机器缺陷D、船舶附属设备缺陷

《海牙规则》规定,以下事项为承运人免责事由的是:()。A、公敌行为B、检疫限制C、天灾D、船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E、火灾,但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外

《海牙规则》中承运人可以免责的事由有哪些?

确立承运人对于驾驶和管理船舶的过失可以免责的法律是()。A、哈特法B、海牙规则C、维斯比规则D、汉堡规则

《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。A、船舶不适航B、货物的固有缺陷C、标志不清或不当D、罢工E、战争

依《海牙规则》规定,承运人的法定免责事由有()。A、天灾B、战争行为C、公敌行为D、检疫限制E、暴动和骚乱

《汉堡规则》的内容,在很大程度上考虑到货主或托运人的利益,对承运人的责任要求更多了。《汉堡规则》全盘否定了《海牙规则》的()免责事项。

承运人的责任豁免,《海牙规则》采用的是()。它规定了17项承运人的免责事项,同时,又规定承运人只有履行了适航义务才能享受豁受权利。

我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则,实行的是();关于举证责任,参考了汉堡规则,采用了()。

按照《海牙规则》,对于下列()行为承运人不可以免责。A、船长、船员航行行为疏忽B、船长、船员管理船舶的行为疏忽C、承运人的雇员疏于管理船舶D、开行前船舶状态不适航E、船长疏于照顾货物

问答题试述《海牙规则》规定的承运人的法定免责事由。

填空题我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则,实行的是();关于举证责任,参考了汉堡规则,采用了()。

多选题依《海牙规则》规定,承运人的法定免责事由有()。A天灾B战争行为C公敌行为D检疫限制E暴动和骚乱

问答题《海牙规则》中承运人可以免责的事由有哪些?

单选题以下规则或法律中规定:由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损,承运人不可以免责().A《海牙规则》B《威斯比规则》C《汉堡规则》D我国《海商法》

多选题根据《悔牙规则》,承运人可以免责的事项有()A船长管理货物的过失B船长管理船舶的过失C由于承运人的实际过失而引起的火灾D检疫限制

多选题《海牙规则》规定,以下事项为承运人免责事由的是:()。A公敌行为B检疫限制C天灾D船长所雇用的其他人员在驾驶上或管理上的疏忽或过失E火灾,但由于承运人的实际过失或知情所引起的除外

单选题某船运小麦来我国,余中遇大风浪,因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质,根据《海牙规则》,承运人().A可享受免责条款而免责B应负赔偿责任C宣布共同海损D平遥失责任限制权利

多选题《海牙规则》规定,承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有()。A船舶不适航B货物的固有缺陷C标志不清或不当D罢工E战争

单选题某船运小麦来我国,由于船定定位错误使船搁浅造成货损,根据《海牙规则》,承运人().A可享受免责条款而免责B应负赔偿责任C宣布共同海损D丧失责任限制权利

单选题确立承运人对于驾驶和管理船舶的过失可以免责的法律是()。A哈特法B海牙规则C维斯比规则D汉堡规则

多选题依《海牙规则》第4条规定,承运人的法定免责事由有()A天灾B战争行为C公敌行为D检疫限制E暴动和骚乱

多选题《海牙规则》规定的承运人免责事由包括()。A海难与天灾B检疫限制C驾驶或管理船舶的过失D货物的潜在缺陷