根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()。A、救助或企图救助海上生命或财产B、船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C、非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D、因船上燃料、物料不足E、因货物标志不清或不适当

根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()。

  • A、救助或企图救助海上生命或财产
  • B、船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失
  • C、非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾
  • D、因船上燃料、物料不足
  • E、因货物标志不清或不适当

相关考题:

根据《海牙规则》的相关规定,对于下列哪些原因引起或造成损害,承运人应当承担责任( )A.由于承运人的过失造成的火灾而引起货物灭失B.由于船长在管理船舶中的不履行职责造成货物灭失或损害C.由于战争行为导致货物灭失D.由于包装不当导致货物灭失

根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,哪些承运人可以免责?( ) A.因罢工或停工或限制工作而造成的货物的损失 B.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失 C.货物固有缺点所造成的损失 D.救助或企图救助海上的人命或财产

按海牙规则的规定,承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失,其最高的赔偿责任以()为限。A、100美元B、100法郎C、100马克D、100英磅

海牙规则中,对承运人有关船舶适航做了哪些规定?

《海牙规则》规定如承运人在提单中,故意谎报货物性质或价值,则在任何情况下,承运人或是船舶,对货物或与货物有关的灭失或损害,都不负责。

根据《海牙规则》,下列事项中承运人可以主张免责的是()A、由于积载不当导致的货物损失B、由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失C、航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损D、由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失

在国际海上货物运输中,依据()的规定,承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。A、海牙规则B、维斯比规则C、汉堡规则D、中国海商法

《海牙规则》规定的承运人对货物的责任不包括对()的责任。A、舱面物B、活动物C、集装箱货物D、危险物

根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?()A、货物载运至目的港后,该国政府对货物进行了熏蒸消毒处理造成了货物损失B、承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运过程中船舶失火造成的货物烧毁的损失(非承运人过失才免责)C、承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D、航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

按照海牙规则的规定,承运人对所运货物的责任期限,是从()起,至()起为止。

与《海牙规则》相比,《汉堡规则》关于承运人责任有哪些新规定?

根据《海牙公约》的规定,下列哪些情况下,承运人应承担责任()A、由于船长过失,发生火灾导致货物灭失B、在海上为救助人命绕道航行C、未尽谨慎义务,装载货物时发生货物的损失D、开航时,船舶未处于适航状态

以下情况()不适用于《华沙公约》或《海牙议定书》所规定的赔偿限额。A、办理了声明价值并交付了声明价值附加费的货物B、承托双方由于所运货物属性或本身质量所造成的遗失或损坏订立了低于法定限额的赔偿条款C、承运人或其代理人故意或明知可能会造成损失而轻率地作为或不作为所造成的货物损失D、承运人同意未经出具航空货运单而载运货物的,或者航空货运单上未声明所适用的公约以及限制承运人对货物损失所负的责任的

根据《海牙规则》,承运人对货物承担的责任始于()。A、货物装船前B、货物装船后C、签发装货单后D、签发载货清单后

单选题根据《海牙规则》规定,在下列情况下,承运人不得享受责任限制().A在装船前申报货物的性质和价值B在A的情况下,以及该货物的性质和价值已在提单上注明CA或BD以上都不对

多选题关于国际海上货物运输承运人的责任,下列说法正确的有 ( )A《海牙规则》适用不完全过失责任原则B《汉堡规则》适用过失责任原则C《海牙规则》承运人的责任期间为从货物装到船上时起至货物卸下船时止D《汉堡规则》承运人的责任期间为从装运港接收货物时起至卸货港交付货物时止E与《海牙规则》相比较,对于货物损失,《汉堡规则》加重了承运人的责任

单选题根据《海牙规则》的规定,承运人对所运送的货物的灭失或损害,所负的责任以不超过每件或每单位多少英镑为限:()。A50B100C150D200

单选题提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().A在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的B在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的C在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的D在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的

单选题根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?()A货物载运至目的港后,该国政府对货物进行了熏蒸消毒处理造成了货物损失B承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运过程中船舶失火造成的货物烧毁的损失(非承运人过失才免责)C承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

单选题根据《海牙规则》,下列事项中承运人可以主张免责的是()A由于积载不当导致的货物损失B由于开航前船舶装备不足以抵抗预定航线上的一般风险导致船货沉没的损失C航行过程中由于承运人判断严重失误而点火烘烤发动机引起火灾造成的货损D由于船舶救助海上遇难其他船舶而发生绕航对货物造成的损失

单选题根据《海牙规则》规定,当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时().A承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务B对该损害可向托运人追偿,但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任C承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除,只能根据当时情况处理D《海牙规则》对此无明确规定

判断题《汉堡规则》将《海牙规则》规定的钩至钩、舷至舷,扩展为自承运人接管货物时起至货交收货人为止,货物在承运人掌管之下的整个期间。A对B错

填空题按照海牙规则的规定,承运人对所运货物的责任期限,是从()起,至()起为止。

单选题根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?()A不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失B承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失C承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失D航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

多选题根据《海牙公约》的规定,下列哪些情况下,承运人应承担责任()A由于船长过失,发生火灾导致货物灭失B在海上为救助人命绕道航行C未尽谨慎义务,装载货物时发生货物的损失D开航时,船舶未处于适航状态

多选题根据《海牙规则》的规定,承运人对下列哪些情形下所造成的货物损失可免责:()。A救助或企图救助海上生命或财产B船长、船员、引水员或承运人所雇佣的其他人员在驾驶或管理船舶上的行为疏忽或过失C非由于承运人的实际过失或参与而引起的火灾D因船上燃料、物料不足E因货物标志不清或不适当

判断题《海牙规则》规定如承运人在提单中,故意谎报货物性质或价值,则在任何情况下,承运人或是船舶,对货物或与货物有关的灭失或损害,都不负责。A对B错