单选题根据《海牙规则》，如承运人已作适当注意，船舶仍存在不能发现的潜在缺陷，货物因而受损，此时承运人可免责，下述不属于潜在缺陷的是（）A船舶设计缺陷B船舶船壳缺陷C船舶机器缺陷D船舶附属设备缺陷
单选题
根据《海牙规则》，如承运人已作适当注意，船舶仍存在不能发现的潜在缺陷，货物因而受损，此时承运人可免责，下述不属于潜在缺陷的是（）
A
船舶设计缺陷
B
船舶船壳缺陷
C
船舶机器缺陷
D
船舶附属设备缺陷
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在海上货物运输合同中，对于责任期间货物发生的灭失，在哪些情况下承运人不负赔偿责任?（ ）A．引航员在驾驶船舶的过失所致B．船员管理货物过失所致C．承运人过失所致火灾D．经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷所致
托运人某甲将一批货物交由承运人某乙运送，运送过程中该批货物灭失。承运人不能提供准确的证据证明造成该批货物灭失的原因，但可证明造成该批货物灭失的原因要么是托运人对货物的包装不善，要么是货物的潜在缺陷，要么是托运人的雇员对货物的搬运、装载或卸载的不当。请回答下列问题：根据CMR公约，承运人能否据此免责？CMR公约的全称是什么？
根据《海牙规则》，如承运人已作适当注意，船舶仍存在不能发现的潜在缺陷，货物因而受损，此时承运人可免责，下述不属于潜在缺陷的是（）A、船舶设计缺陷B、船舶船壳缺陷C、船舶机器缺陷D、船舶附属设备缺陷
单选题船舶不适航与货损免责的关系正确的是（）。A船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定B即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D如果船舶不适航，因而造成货损，承运人不能免责
单选题船舶不适航与货损免责的关系是指（）.A如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B即使船舶不适航，如与损害之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定
单选题根据《海牙规则》，如承运人已作适当注意，船舶仍存在不能发现的潜在缺陷，货物因而受损，此时承运人可免责，下述不属于潜在缺陷的是（）A船舶设计缺陷B船舶船壳缺陷C船舶机器缺陷D船舶附属设备缺陷
单选题船舶不适航与货损免责的关系，以下表述正确的是（）。A如果船舶不适航，因而造成货损，不能免责B即使船舶不适航，如与损坏之间无因果联系，承运人不用举证，仍可免责C如船不适航，承运人不能免责，但仍可享受责任限制的规定D船舶不适航不影响承运人享受免责的权利
多选题我国海商法规定的承运人免责事由有（）。A由于承运人过失所造成的火灾B战争或武装冲突C未经谨慎处理可发现的船舶缺陷D货物的自然特性或固有缺陷