判断题目前我国的ET—6型机车制动机的分配阀具备了二压力机构和三压力机构的特点。A对B错

判断题
目前我国的ET—6型机车制动机的分配阀具备了二压力机构和三压力机构的特点。
A

B


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相关考题:

Z-7制动机采用了()型分配阀。 A、二压力B、三压力C、二压力与三压力混合D、四压力

JZ-7型空气制动机分配阀采用的是()的机车分配阀。 A、二压力机构B、三压力机构C、二、三压力混合机构D、四压力机构

目前我国的ET-6型机车制动机的分配阀具备了二压力机构和三压力机构的特点。() 此题为判断题(对,错)。

具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管、()和制动缸三种压力来控制。

JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。A、二压力B、三压力C、三压力D、二、三压力混合

JZ-7型制动机的分配阀的基本原理是属于()的形式,既能既能阶段缓解,又能一次缓解。A、二压力机构B、三压力机构C、二三压力机构的混合

F8型分配阀的主阀是()平衡机构。A、一压力B、二压力C、三压力D、四压力

104型分配阀属于()A、三压力机构控制阀B、二压力机构直接作用方式控制阀C、二压力机构间接作用方式控制阀D、二、三压力混合机构的控制阀

分配阀采用了二压力与三压力混合型式的机构,既具有()作用,又具有()作用,适用于现代机车制动缸容量要求。

目前我国的ET—6型机车制动机的分配阀具备了二压力机构和三压力机构的特点。

三通阀或分配阀按其性能的不同,可分为()等基本形式。A、二压力机构B、三压力机构C、四压力机构D、二、三压力相结合机构

既具有二压力机构又具有三压力机构阀的称为()混合机构自动制动机。A、二压力B、二、三压力C、三压力D、四压力机构

F-7型分配阀采用二压力机构与三压力机构相结合的混合机构。即能阶段缓解,又能()

JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。A、二压力B、三压力C、四压力D、二、三压力混合

JZ-7型空气制动机采用()式的分配阀。A、二压力B、三压力C、四压力D、二压力与三压力混合

109型分配阀属于三压力机构分配阀。

JZ-7型制动机F-7型分配阀采用了二、三压力混合机构的阀,既具有阶段缓解作用,又具有()作用。

JZ-7型制动机的分配阀的基本原理属于:()。A、二压力机构B、三压力机构C、二、三压力混合机构

F-7型分配阀根据制动管压力变化而产生动作,直接控制作用阀的充气和排气,以实现机车的制动、保压或缓解。它是采用二压力机构与之压力机构相结合的混合机构,能够实现()。A、一次缓解B、二次缓解C、三次缓解D、阶段缓解

单选题JZ-7型空气制动机分配阀采用的是()的机车分配阀。A二压力机构B三压力机构C二、三压力混合机构D四压力机构

填空题F-7型分配阀采用二压力机构与三压力机构相结合的混合机构。即能阶段缓解,又能()

单选题既具有二压力机构又具有三压力机构阀的称为()混合机构自动制动机。A二压力B二、三压力C三压力D四压力机构

多选题三通阀或分配阀按其性能的不同,可分为()等基本形式。A二压力机构B三压力机构C四压力机构D二、三压力相结合机构

单选题JZ-7型空气制动机采用()式的分配阀。A二压力B三压力C四压力D二压力与三压力混合

单选题JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。A二压力B三压力C三压力D二、三压力混合

单选题JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。A二压力B三压力C四压力D二、三压力混合

判断题目前我国的ET—6型机车制动机的分配阀具备了二压力机构和三压力机构的特点。A对B错

单选题JZ-7型制动机的分配阀的基本原理是属于()的形式,既能既能阶段缓解,又能一次缓解。A二压力机构B三压力机构C二三压力机构的混合