JZ－7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的()作用,它与车辆制动机的状态无关。
JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。 A、主阀B、副阀C、作用阀D、中继阀
JZ－7型空气制动机使用单阀、自阀操纵,机车制动、缓解均不良,为()故障。 A、中继阀B、作用阀C、分配阀D、变向阀
JZ－7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解的作用。() 此题为判断题(对，错)。
JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A、中继阀B、作用阀C、分配阀
JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和（）作用，它与车辆制动机的状态无关。
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
JZ-7型空气制动机单阀主要用于单独控制机车的制动和缓解作用，与列车的制动状态无关。
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。
JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。A、副阀部B、主阀部C、紧急部D、中继阀
JZ－7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
在下列JZ-7型制动机的主要部件中，能够直接控制作用阀动作的是（）。A、自动制动阀B、单独制动阀C、重联阀D、切控阀
JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力。
机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。
JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A、二压力B、三压力C、四压力D、二、三压力混合
JZ-7型空气制动机当列车制动后，单阀是通过排出（）风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。
JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解的作用。
JZ－7型制动机单阀调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
判断题JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解的作用。A对B错
判断题JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。A对B错
判断题JZ－7型制动机单阀调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。A对B错
判断题JZ－7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。A对B错
单选题JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A二压力B三压力C三压力D二、三压力混合
单选题JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。A中继阀B作用阀C分配阀
单选题JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。A副阀部B主阀部C紧急部D中继阀
判断题机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。A对B错
填空题JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力。