当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时，则船舶处于______。A.纵倾状态B.横倾状态C.正浮状态D.A+B
设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时______。A.Xg=XbB.Yg=YbC.Yg=Yb=0D.Yg≠Yb≠0
当重心在浮心之右时，船舶会产生()。A.首倾B.尾倾C.左倾D.右倾
当船舶重心的Z坐标与浮心的乙坐标不相等时,则船舶会() A.横倾加纵倾B.纵倾C.横倾D.浮态不变
船上配载后计算表明船舶重心与正浮时的浮心的纵向坐标相同，则船舶：A.首倾B.尾倾C.正浮D.浮态不能确定
吃水差为负值时，说明船舶是：A.首倾B.尾倾C.正浮D.横倾
当船舶的重心位于浮心之前时，船舶会产生首倾，吃水差t为正值。此题为判断题(对，错)。
吃水差产生的原因是_________。A.船舶装载后浮心不与重心共垂线B.船舶装载后漂心不与重心共垂线C.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线D.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线
当船舶受外力矩作用横倾时，（），倾覆力矩较大，船舶容易倾覆。A、浮心横移距离小B、船宽较窄C、稳心过低D、重心过高
当重心在浮心之右时，船舶会产生（ ）。A、首倾B、尾倾C、左倾D、右倾
当重心与浮心在同一垂线上时，船舶将处在（）状态。A、横倾B、首倾C、尾倾D、正浮
当船内载荷发生横移时，船舶重心随之横移，那么，浮心保持原位不变。（）
单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定
单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同，则船舶（）。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定
单选题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。A装载后船舶重心和装载后船舶浮心B装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
单选题当重心与浮心在同一垂线上时，船舶将处在（）状态。A横倾B首倾C尾倾D正浮
单选题某轮装载后其吃水差t＝-0.19m，由此可以得出以下（）结论。A船舶重心在船中之前B船舶重心在船中之后C船舶重心在正浮时浮心之前D船舶重心在正浮时浮心之后
单选题配载计算后船舶浮心在船中，则船舶（）。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定
单选题经证明可知，船舶等容微倾时的倾斜轴通过（）。A船舶重心B初始漂心C船舶浮心D船舶稳心
单选题当船舶重心与浮心重合时，则横倾后静稳性力臂（）。A为正B为负C为零D以上均有可能
单选题当重心G偏离中纵剖面即时，则重心G和正浮时浮心B不再共垂线，重力和浮力所产生的力矩作用，将迫使船舶（）。A左倾斜B右倾斜C纵向倾斜D横向倾斜
单选题设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时（）。AXg=XbBYg=YbCYg=Yb=0DYg≠Yb≠0
单选题某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。A装载后船舶重心在正浮时浮心之后B装载后船舶重心在正浮时浮心之前C装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线
单选题船舶装载后，经计算重心在浮心之前，则船舶（）。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定
单选题船舶在静水中横倾的原因为（）。A船舶重心不在纵中剖面上B船舶重心和浮力不相等C船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上D重心和浮心距基线距离不相等
单选题吃水差产生的原因是（）。A船舶装载后重心不与浮心共垂线B船舶装载后漂心不与重心共垂线C船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线D船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线
单选题当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时，船舶将会（）。A横倾B正浮C纵倾D任意倾斜
单选题当重心在浮心之右时，船舶会产生（ ）。A首倾B尾倾C左倾D右倾