单选题铁路货车配件磨耗、腐蚀、弯曲、变形、裂损、折断、破损、丢失、作用不良或位置不正等时,可采取紧固、恢复、调整、更换、()、扣修等处理方式。A安装B补装C补添D处理
单选题
铁路货车配件磨耗、腐蚀、弯曲、变形、裂损、折断、破损、丢失、作用不良或位置不正等时,可采取紧固、恢复、调整、更换、()、扣修等处理方式。
A
安装
B
补装
C
补添
D
处理
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
临修时各型人力制动机配件裂纹、破损、折断时更换,弯曲时调修,()。 A.丢失时补装,螺栓松动时紧固B.丢失时补装,螺栓松动时点焊C.丢失时补装,螺栓松丢失时补装D.丢失时补装,螺栓折断时更换
()属于提速铁路货车“全面检全面修”空气制动装置的检查范围和质量标准。A、组合式集尘器无破损、丢失B、远心集尘器无破损、丢失C、脱轨自动制动装置配件齐全、位置正确D、容积风缸缸体及吊架无裂损、脱落
《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()
制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()A、推杆裂纹过限时更换,弯曲时调修,丢失时补装B、推杆裂纹时更换,弯曲时更换,丢失时补装C、推杆裂纹时焊修,弯曲时调修,丢失时补装D、推杆裂纹时更换,弯曲时调修,丢失时补装
多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”空气制动装置的检查范围和质量标准。A组合式集尘器无破损、丢失B远心集尘器无破损、丢失C脱轨自动制动装置配件齐全、位置正确D容积风缸缸体及吊架无裂损、脱落
判断题《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损,斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出,摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。()A对B错
单选题门板()严重、破损时须挖补、截换或更换。A腐蚀B破损C裂损