摩擦片磨损后，制动器的间隙增大，补偿机构能自动地补偿制动器的间隙。（）此题为判断题(对，错)。
主离合器的间隙过大时,会引起摩擦片迅速磨损。() 此题为判断题(对，错)。
离合器从动盘摩擦片经使用磨损后，离合器的自由间隙及自由行程会（）。
造成主离合器打滑的原因是（）。A、摩擦片磨损B、摩擦片之间间隙过小C、摩擦片翘曲变形
下列关于离合器的描述正确的有（）。A、离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。B、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。C、离合器结合过快，造成起步冲击，影响人生命安全，造成机件损坏。D、离合器分离不彻底，造成换挡困难，离合器磨损加剧，使离合器打滑。E、操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。
（）不是自动离心式离合器打滑的原因。A、干式离合器摩擦片沾油B、离心滚珠、滚道卡滞C、干式离合器摩擦片过度磨损D、离合器分离机构间隙太大
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）A、实现离合器踏板的自由行程B、减轻从动盘磨损C、防止热膨胀失效D、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
自动变速器离合器摩擦片出现下列（）情况，应更换。A、摩擦片表面如有烧焦严重磨损或变形B、摩擦片厚度不符合要求C、摩擦片表面字符被磨损掉D、上述所有情况同时出现时
离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端（或分离杠杆内端）之间的间隙是为了（）。A、实现离合器踏板的自由行程B、减轻从动盘磨损C、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效D、防止热膨胀失效
（）钻机离合器摩擦片磨损后可以自动补偿间隙。A、XY-2型B、XY-4型C、XY-42T型D、XY-5型
捷达的离合器操纵机构为自调节式，可根据摩擦片的磨损自动调节。
离合器摩擦片磨损后，离合器的自由行程（）。A、 减小B、 增大C、 不变
汽车离合器分离车承和分离杠杆内端之间若无间隙，当摩擦片正常磨损后，将出现离合器（）。A、打滑B、分离不彻底
自动变速器操纵系统的离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦会造成自动变速器打滑。
（）是自动变速器打滑的常见原因。A、机油变质B、制动器摩擦片严重磨损或烧焦C、离合器摩擦片严重磨损或烧焦D、主油路压力过低
从动盘（）后，会造成离合器既打滑又分离不彻底。A、摩擦片磨损B、摩擦片过厚C、摩擦片破损D、摩擦片烧蚀
单选题离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）A实现离合器踏板的自由行程B减轻从动盘磨损C防止热膨胀失效D保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
判断题捷达的离合器操纵机构为自调节式，可根据摩擦片的磨损自动调节。A对B错
填空题离合器从动盘摩擦片经使用磨损后，离合器的自由间隙及自由行程会（）。
单选题造成主离合器打滑的原因是（）。A摩擦片磨损B摩擦片之间间隙过小C摩擦片翘曲变形
单选题（）不是自动离心式离合器打滑的原因。A干式离合器摩擦片沾油B离心滚珠、滚道卡滞C干式离合器摩擦片过度磨损D离合器分离机构间隙太大
填空题当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程会发生（）的变化。
多选题自动变速器离合器摩擦片出现下列（）情况，应更换。A摩擦片表面如有烧焦严重磨损或变形B摩擦片厚度不符合要求C摩擦片表面字符被磨损掉D上述所有情况同时出现时
单选题离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端（或分离杠杆内端）之间的间隙是为了（）。A实现离合器踏板的自由行程B减轻从动盘磨损C保证摩擦片正常磨损后离合器不失效D防止热膨胀失效
多选题下列关于离合器的描述正确的有（）。A离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。B离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。C离合器结合过快，造成起步冲击，影响人生命安全，造成机件损坏。D离合器分离不彻底，造成换挡困难，离合器磨损加剧，使离合器打滑。E操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。