（）是自动变速器打滑的常见原因。A、机油变质B、制动器摩擦片严重磨损或烧焦C、离合器摩擦片严重磨损或烧焦D、主油路压力过低

（）是自动变速器打滑的常见原因。

  • A、机油变质
  • B、制动器摩擦片严重磨损或烧焦
  • C、离合器摩擦片严重磨损或烧焦
  • D、主油路压力过低

相关考题：

拖拉机离合器打滑的主要原因有( )。 A、自由间隙大B、弹簧力减弱C、从动盘翘曲D、摩擦片磨损严重
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造成主离合器打滑的原因是()。A.摩擦片磨损B.摩擦片之间间隙过小C.摩擦片翘曲变形
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推土、铲运机主离合器打滑是因为( )。A.发动机转速不稳定B.主离合器摩擦片有油污染或磨损C.挠性连接块破裂D.制动器摩擦片磨损
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制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有( )A.制动轮工作表面粗糙B.闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小C.摩擦片太厚D.主弹簧过紧
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造成主离合器打滑的原因是（）。A、摩擦片磨损B、摩擦片之间间隙过小C、摩擦片翘曲变形
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主油路油压过低，离合器、制动器摩擦片打滑，则易造成自动变速器打滑。
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主离合器摩擦片磨损严重，会造成主离合器（）。A、起步发抖B、打滑C、分离不彻底
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摩擦片不得有（）。A、裂纹、破损、烧焦B、磨损、破损、烧焦C、裂纹、磨痕、烧焦D、裂纹、破损、瑕疵
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自动变速器离合器摩擦片出现下列（）情况，应更换。A、摩擦片表面如有烧焦严重磨损或变形B、摩擦片厚度不符合要求C、摩擦片表面字符被磨损掉D、上述所有情况同时出现时
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主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。
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离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。
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下列关于离合器常见故障说法正确的是（）。A、驾驶时，脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损B、从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑，可通过调整解决C、摩擦片有少量油，不会导致离合器打滑D、踏板自由行程过大会导致离合器打滑
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自动变速器操纵系统的离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦会造成自动变速器打滑。
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汽车离合器摩擦片沾油污或磨损过甚，会引起离合器打滑。
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推土、铲运机主离合器打滑是因为（）。A、发动机转速不稳定B、主离合器摩擦片有油污染或磨损C、挠性连接块破裂D、制动器摩擦片磨损
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制动轮发热.摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）A、制动轮工作表面粗糙B、闸瓦与制动轮问隙不均匀或间隙过小C、摩擦片太厚D、主弹簧过紧
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汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
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离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
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自动变速器汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；上坡时无力，发动机转速上升很高，其原因是液压油油面太低；离合器或制动器磨损严重；油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器密封圈损坏导致漏油；减振器活塞密封圈损坏导致漏油。
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摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
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单选题摩擦片不得有（）。A裂纹、破损、烧焦B磨损、破损、烧焦C裂纹、磨痕、烧焦D裂纹、破损、瑕疵
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单选题主离合器摩擦片磨损严重，会造成主离合器（）。A起步发抖B打滑C分离不彻底
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判断题离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。A对B错
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多选题制动轮发热，摩擦片很快磨损并烧焦的原因有（）A制动轮工作表面粗糙B闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小C摩擦片太厚D主弹簧过紧
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判断题主油路油压过低，离合器、制动器摩擦片打滑，则易造成自动变速器打滑。A对B错
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判断题主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。A对B错
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多选题自动变速器离合器摩擦片出现下列（）情况，应更换。A摩擦片表面如有烧焦严重磨损或变形B摩擦片厚度不符合要求C摩擦片表面字符被磨损掉D上述所有情况同时出现时
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