判断题CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时,停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除,将该车做制动关门车处理。A对B错

判断题
CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时,停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除,将该车做制动关门车处理。
A

B


参考解析

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CRH5A型动车组运行途中出现单车制动不缓解时,停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除,将该车做制动关门车处理。

CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A、不能继续运行,停车检修B、立即将故障车辆制动控制NFB断开,维持运行C、可以继续运行,运行至停车站停车后,将该车制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行D、可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作

CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。

CRH2型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。

动车组列车遇哪些情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车?

当发现重联动车组后列显示丢失时,司机应立即采取最大常用制动方式停车,向列车调度员(车站值班员)报告并通知随车机械师,随车机械师在办理相关手续后下车检查处理。

CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()

CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线(060~063)故障时,行车要求自动紧急制动停车。

CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时,停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除,将该车做制动关门车处理。

当出现制动不缓解故障时,下列处理得当的是()。A、停车后,缓解制动,检查确认故障车辆的制动缸(BC.压力值B、故障车辆的制动缸(BC.有制动压力时,将该车的制动控制装置断路器(NFB.分断后再闭合C、进行紧急复位操作,缓解制动后,再次检查确认故障车辆的制动缸(BC.压力值D、D.故障车辆的制动缸(B仍有制动压力时,无须对该车进行关门处理

CRH2型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。

动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A、随车机械师B、客运C、调车员D、司机

CRH1型动车组运行途中,如果某个车的制动出现故障,可以在IDU上直接将该车的制动切除。

两列动车组连接时的准备工作:动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置()位,随车机械师换端操作。

动车组运行途中撞击异物(含路外伤亡)时,司机必须立即采取()停车,报告列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。A、紧急制动方式B、最大常用制动方式C、快速制动方式

叙述CRH5型动车组BCU全列故障,制动不缓解的处理方法?

CRH5型动车组全列紧急制动不缓解的处理方法?

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单选题动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A随车机械师B客运C调车员D司机

填空题两列动车组连接时的准备工作:动车组第1编组进入连接线路停车,将制动手柄置()位,随车机械师换端操作。

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单选题当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时,应该()。A不能继续运行,汇报调度,停车检修。B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开,维持运行。C可以继续运行。运行至停车站停车后,将该车辆制动控制装置NFB断开,再投入,无法恢复汇报调度,维持运行。D可以继续运行,立即汇报调度,无需任何操作。

单选题动车组运行途中撞击异物(含路外伤亡)时,司机必须立即采取()停车,报告列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。A紧急制动方式B最大常用制动方式C快速制动方式

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