CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制NFB断开，维持运行C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。
- A、不能继续运行，停车检修
- B、立即将故障车辆制动控制NFB断开，维持运行
- C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行
- D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
相关考题：
当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
CRH2A动车组重联运行时发生编组间传输不良故障（826），应如何处理（）。A、前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入B、后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控传输】断路器断开再投入C、通过MON“光传输状态”页面确认故障恢复情况，若故障消除，正常运行D、若故障部分消除，需维持运行。若故障无法消除，汇报调度，申请救援
当CRH2型动车组出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A、不能继续运行，汇报调度，停车检修。B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行。C、可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作。
CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C、可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A、不能继续运行，停车检修B、立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C、可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D、可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
出现抱死1故障时，怎样处理最合理？（）A、维持运行，断开故障设备的NFBB、用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。C、维持运行，汇报调度。D、用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。
CRH2C型动车组出现抱死1故障时，（）处理最合理。A、维持运行，断开故障设备的NFBB、用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示C、维持运行，汇报调度D、用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示
单选题当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A不能继续运行，停车检修B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
单选题CRH2A统型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（）。A不能继续运行，停车检修B立即将故障车辆制动控制NFB断开，维持运行C可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
单选题出现抱死1故障时，怎样处理最合理？（）A维持运行，断开故障设备的NFBB用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。C维持运行，汇报调度。D用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示。
单选题CRH2C型动车组出现抱死1故障时，（）处理最合理。A维持运行，断开故障设备的NFBB用快速制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示C维持运行，汇报调度D用紧急制动停车，汇报调度并下车检查，有异常则汇报等待指示
单选题CRH2C型动车组当出现制动控制装置传输不良故障时，（）。A不能继续运行，停车检修B立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作
判断题CRH2A统型动车组运行途中出现制动控制装置速度发电机断线（060～063）故障时，行车要求自动紧急制动停车。A对B错