CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时,停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除,将该车做制动关门车处理。

CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时,停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除,将该车做制动关门车处理。


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动车组运行途中出现故障需降弓断电挂设接地杆时随车机械师有哪些安全注意事项?

CRH5A型动车组运行途中出现单车制动不缓解时,停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除,将该车做制动关门车处理。

CRH2A型动车组随车机械师承担的部分行车组织职能包括运行途中被迫停车时,加强与司机联系,掌握情况,及时报告运用所调度室。

CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。

动车组列车遇哪些情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车?

CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()

确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。

动车组因出现运行异常,司机采取停车措施后通知()下车检查确认A、列车长B、乘警C、随车机械师D、保洁

CRH2A型动车组随车机械师运行途中,每隔2小时巡视1次,运行区段小于2小时的,终到前巡视1次。

CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。

CRH2型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。

动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除。

动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故障代码,判断故障原因。

动车组运行途中撞击异物(含路外伤亡)时,司机必须立即采取()停车,报告列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。A、紧急制动方式B、最大常用制动方式C、快速制动方式

叙述CRH5型动车组BCU全列故障,制动不缓解的处理方法?

CRH5型动车组全列紧急制动不缓解的处理方法?

判断题CRH5A型动车组运行途中出现单车制动不缓解时,停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除,将该车做制动关门车处理。A对B错

判断题CRH2A型动车组随车机械师承担的部分行车组织职能包括运行途中被迫停车时,加强与司机联系,掌握情况,及时报告运用所调度室。A对B错

判断题CRH5型动车组运行途中出现单车制动不缓解时,停车后随车机械师应立即下车将该车制动单元内的B22.02切除,将该车做制动关门车处理。A对B错

判断题动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除。A对B错

判断题CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()A对B错

填空题CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。

填空题确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。

单选题动车组运行途中撞击异物(含路外伤亡)时,司机必须立即采取()停车,报告列车调度员(车站值班员)并通知随车机械师。A紧急制动方式B最大常用制动方式C快速制动方式

判断题动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故障代码,判断故障原因。A对B错

判断题CRH2A统型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。A对B错

判断题CRH2型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。A对B错