单选题轴瓦刮一次，就要用着色和相对研磨的方法检查一次轴瓦与轴颈的（）晴况，轴瓦的刮削和研磨检查是交替进行的。A抱紧B贴紧C贴合D靠拢

单选题
轴瓦刮一次，就要用着色和相对研磨的方法检查一次轴瓦与轴颈的（）晴况，轴瓦的刮削和研磨检查是交替进行的。
A

抱紧

B

贴紧

C

贴合

D

靠拢

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

当柴油机连杆轴瓦与轴颈的贴合面积达到50%以上时,即可认为其轴瓦刮削合格。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
安装厚壁轴瓦时，是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况，并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积，最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。A.30°～45°B.45°～60°C.90°～120°D.120°～150°
查看答案
关于滑动轴承装配的要求，下列说法正确的是（ ）A.轴颈与轴瓦的单侧间隙为顶间隙的1/2～1/3 B.轴颈与轴瓦的顶间隙可用直径大于顶间隙3倍的铅丝检查 C.检查上下轴瓦接合面，任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/2 D.薄壁轴瓦的接触面亦必须研刮
查看答案
轴瓦刮一次，就要用着色和相对研磨的方法检查一次轴瓦与轴颈的（）晴况，轴瓦的刮削和研磨检查是交替进行的。A、抱紧B、贴紧C、贴合D、靠拢
查看答案
修刮轴瓦垫铁时怎样用转子压着轴瓦研磨着色？
查看答案
滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？
查看答案
为什么在刮研垫铁时，要采用转子稍微压着轴瓦而使垫铁研磨着色的方法？
查看答案
轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小，会引起滑动轴承卡死。
查看答案
当连杆轴瓦与轴颈的贴合面积达到50％以上时，即可认为其轴瓦刮削合格。
查看答案
滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙，它有（）和（）两种。
查看答案
怎样刮削轴瓦？刮削轴瓦时的注意事项有哪些？
查看答案
对于负荷交替作用于上、下轴瓦的转动机械，其油槽应能使润滑油从（）引入。A、上部轴瓦B、上、下轴瓦结合面C、下部轴瓦D、轴颈
查看答案
轴瓦或精密套可以采用研磨进行修配。
查看答案
多瓦式动压轴承轴瓦内孔必须加工到较高的精度，通常采用（）。A、刮削B、精车或研磨C、刮削或研磨D、刮削和研磨
查看答案
对合轴瓦刮削后显点时，应用与轴瓦配合的配刮轴显点。
查看答案
剖分式滑动轴承装配时，（）。A、先配刮轴瓦，再进行轴瓦孔与轴承座、盖得装配B、同时配刮轴瓦和轴瓦孔、再进行轴承座、盖得装配C、先进行轴瓦孔与轴承座，盖得装配，再配刮轴瓦D、无正确答案
查看答案
轴瓦与轴颈研磨，接触点沿轴向均布，其接触点不少于（）点/cm2。
查看答案
氧化氮压缩机装配和拆卸转子时，请勿（）轴瓦表面和转子的轴颈部。A、研磨B、修理C、腐蚀D、碰伤
查看答案
主轴承轴瓦合金与轴颈的硬度和强度相比，说法正确的是（）A、主轴承轴瓦合金的硬度和强度均低于轴颈B、两者相等C、主轴承轴瓦合金的硬度和强度均高于轴颈D、不确定
查看答案
如果静压轴承轴瓦内孔的圆度超差，可采用刮削、研磨的方法修复。
查看答案
乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了（）。A、便于修刮B、便于清理杂物C、检查轴瓦是否脱胎D、便于测量轴瓦间隙
查看答案
乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是（）。A、便于修刮；B、便于清理杂物；C、检查轴瓦是否脱胎；D、便于测量轴瓦间隙。
查看答案
采用转子稍微压着轴瓦而使垫铁研磨着色的方法刮研垫铁有何优点？
查看答案
轴瓦刮削夹具，在轴瓦刮削时用以固定轴瓦，并可以旋转一定的角度，使刮削操作人员能以较舒适的体位进行刮削。
查看答案
对开式滑动轴承的初刮通过什么检查方式获得轴颈与轴瓦的接触情况？
查看答案
下列方法可以防止和消除轴瓦的油膜振荡（）A、增大比压B、减小比压C、减小轴颈与轴瓦之间的接触角度D、增大轴颈与轴瓦之间的接触角度
查看答案
单选题乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了（）。A便于修刮B便于清理杂物C检查轴瓦是否脱胎D便于测量轴瓦间隙
查看答案
热门标签