当柴油机连杆轴瓦与轴颈的贴合面积达到50%以上时,即可认为其轴瓦刮削合格。() 此题为判断题(对，错)。

当柴油机连杆轴瓦与轴颈的贴合面积达到50%以上时,即可认为其轴瓦刮削合格。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

轴瓦与轴贴合不均匀或接触面积小,卡帮或间隙过小都会造成轴瓦发热。() 此题为判断题(对，错)。

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柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。 A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓

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柴油机曲轴轴瓦与轴颈()过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。 A、压力B、重量C、过盈量D、配合间隙

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柴油机轴瓦刮削完毕后,要求其与轴颈贴合面积要达到()以下。 A、45%B、55%C、65%D、75%

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柴油机轴颈与轴乩装配时应注意()。 A、按记号装配B、相同轴瓦可以互换使用C、主轴瓦可以代替连杆轴瓦D、连杆轴瓦可以代替主轴瓦

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在刮柴油机轴瓦时,当各道瓦接触面积达到()以上时·即可认为合格。 A、75%B、60%C、55%D、50%

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用涂色法检查刮研轴瓦与轴颈的接触面,要求均匀达到()以上。 A.100%B.50%C.75%D.90%

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更换柴油机轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用同级修理尺寸的轴瓦。() 此题为判断题(对，错)。

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安装厚壁轴瓦时，是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况，并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积，最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。A.30°～45°B.45°～60°C.90°～120°D.120°～150°

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