安装厚壁轴瓦时,是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况,并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积,最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。A.30°~45°B.45°~60°C.90°~120°D.120°~150°

安装厚壁轴瓦时,是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况,并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积,最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。

A.30°~45°

B.45°~60°

C.90°~120°

D.120°~150°


相关考题:

当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时,可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面。此题为判断题(对,错)。

柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。 A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓

拂刮厚壁主轴瓦的目的是为了______。 A.调整轴承间隙B.调整臂距差C.提高接触质量D.使表面光滑

新的厚壁主轴承下瓦安装合格后,应检验主轴颈与之接触情况并应符合要求,如不合格应()以提高主轴颈与轴瓦的接触质量,直到符合要求为止。 A、调整臂距差B、拂刮主轴颈C、调整轴承间隙D、拂刮下瓦

拂刮厚壁主轴瓦的目的是为了()。 A、调整臂距差B、使表面光滑C、调整轴承间隙D、提高接触质量

轴瓦孔配刮时,用( )来显点。A.与轴瓦配合的轴B.专用的检验心棒C.检验塞规D.轴瓦

当油膜间隙超过规格时,应采取什么措施()A、改变垫片的号码来矫正油膜间隙。B、打磨轴瓦盖以矫正油膜间隙。C、拧紧轴瓦盖螺栓以矫正油膜间隙。D、检查轴颈代码,然后从代码表中选择适当的轴瓦。

轴瓦刮一次,就要用着色和相对研磨的方法检查一次轴瓦与轴颈的()晴况,轴瓦的刮削和研磨检查是交替进行的。A、抱紧B、贴紧C、贴合D、靠拢

更换轴瓦时,应根据曲轴轴颈的修理尺寸,选用同级修理尺寸的轴瓦。

轴瓦与轴承盖的装配,厚壁轴瓦以()为基准修刮轴瓦背部。A、心轴B、座孔C、与其相配的轴D、检验棒

轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小,会引起滑动轴承卡死。

刮研修复轴瓦,必须与轴颈配研修刮,并且要保证修刮后的轴瓦接触面积要大于总面积的80%,接触点要分布均匀,接触斑点达到规定要求。

轴瓦安装时,要保证轴瓦与轴颈有合适的轴向间隙。

当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时,可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面。

两半轴瓦粗刮时,可用轴或假轴作为基准,用上下轴瓦在轴上研点,刀花成()。A、平行状B、600交叉C、300交叉D、450交叉

轴瓦孔配刮时,用()来显点。A、与轴瓦配合的轴B、专用的检验心棒C、检验塞规D、轴瓦

柴油机轴颈与轴乩装配时应注意()。A、按记号装配B、相同轴瓦可以互换使用C、主轴瓦可以代替连杆轴瓦D、连杆轴瓦可以代替主轴瓦

卧式水轮机轴瓦安装时,其下部轴瓦与轴颈的接触角为()A、50度B、60度C、70度

关于主轴承的安装工艺正确的是()。A、无论什么型式的轴瓦均应拂刮B、厚壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片C、薄壁轴瓦不用拂刮也没有调整垫片D、薄壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片

柴油机的油隙主要是指()。A、曲轴主轴颈B、连杆轴颈C、轴瓦间隙D、气缸壁与活塞的间隙

轴瓦与轴承座盖的装配,厚壁轴瓦以()为基准修刮轴瓦背部。A、芯轴B、座孔C、与其相配的轴D、检验棒

对开式滑动轴承的初刮通过什么检查方式获得轴颈与轴瓦的接触情况?

单选题拂刮厚壁主轴瓦的目的是为了()。A调整轴承间隙B调整臂距差C提高接触质量D使表面光滑

填空题安装剖分式滑动轴承时,若轴瓦背与轴承座孔接触不良,厚壁轴瓦应以()为基准修刮();薄壁轴瓦进行()。

单选题关于厚壁轴瓦的修理,不正确的说法是()。A厚壁轴瓦磨损后可以刮削修理B厚壁轴瓦瓦面局部白合金脱落可焊补修理C厚壁轴瓦合金脱落或裂纹严重时可重新浇铸修理D新厚壁瓦不需修刮

单选题关于轴承的安装工艺正确的是()。A无论什么型式的轴瓦均应拂刮B厚壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片C薄壁轴瓦不用拂刮也没有调整垫片D薄壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片

多选题柴油机的油隙主要是指()。A曲轴主轴颈B连杆轴颈C轴瓦间隙D气缸壁与活塞的间隙