采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。 A.140km/hB.120km/hC.100km/h
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过()。 A、40km/hB、50km/hC、60km/hD、80km/h
采用密接式车钩的旅客列车,因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行,运行速度不得超过()。 A、140km/hB、160km/hC、150km/hD、200km/h
中间体过渡车钩调车时,运行速度不得超过()。 A.10km/hB.15km/hC.20km/hD.25km/h
中间体过渡车钩调车时一次连挂不得超过()辆。 A.4B.5C.6D.7
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过()。 A、3辆B、4辆C、5辆D、6辆
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过( )km/h。A.45B.120C.140D.160
间体过渡车钩在段内调车时，运行速度不得超过（）km/h。A、5B、10C、15D、50
最高运行速度160km／h及以上的客车应采用（），安装客车行车安全监测系统。A、密接式车钩B、15号车钩C、中间体过渡车钩D、15号过渡车钩
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、（）。
采用密接式车钩的列车，须备有（）。 A、13号过渡车钩B、中间体过渡车钩C、15号过渡车钩D、密接式车钩
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）km/h。A、100B、120C、140
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）。
用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆；中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。
《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过140km/h。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过120km/h。
使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时，一次连挂不能超过（），速度不得超过50km/h。A、4辆B、3辆C、2辆D、5辆
单选题采用密接式车钩的旅客列车，因故更换15号过渡车钩与机车连接时应限速运行，运行速度不得超过（）。A140km/hB160km/hC150km/hD200km/h
单选题使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时，一次连挂不能超过（），速度不得超过50km/h。A4辆B3辆C2辆D5辆
填空题采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、（）。
填空题采用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过（）。
填空题采用中间体过渡车钩调车时，运行速度不得超过（）
判断题用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆；中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责。A对B错
判断题《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过140km/h。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过120km/h。A对B错
填空题旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）。
单选题采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）km/h。A100B120C140
单选题间体过渡车钩在段内调车时，运行速度不得超过（）km/h。A5B10C15D50