《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过140km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过120km/h。

《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过140km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过120km/h。


相关考题:

特快旅列车在运行中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过______。

快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

《中国铁路总公司技术管理规程》旅客列车不准编挂货车、关门车。

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。A、100B、120C、140

旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。

动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。

特速旅客列车在运行途中,发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过100km/h。

旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

《中国铁路总公司技术管理规程》局管内旅客列车经铁路局批准,可不隔离。

根据《中国铁路总公司技术管理规程》,旅客列车标记一般包括()。A、车型、车号B、配属局段简称C、车种、定员、最高运行速度D、电化区段严禁攀登

《中国铁路总公司技术管理规程》客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过30辆,应挂于列车中部或后部。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车以外的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。A、100B、110C、120D、130

《中国铁路总公司技术管理规程》列车运行速度120km/h以下的线路,铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路局有关规定办理。

《中国铁路总公司技术管理规程》在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最前面一辆不得为关门车。

《中国铁路总公司技术管理规程》各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h(CRH2、CRH380A/AL型为120km/h)。A、150B、160C、170D、180

判断题《中国铁路总公司技术管理规程》各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。A对B错

判断题《中国铁路总公司技术管理规程》在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最前面一辆不得为关门车。A对B错

填空题旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

判断题《中国铁路总公司技术管理规程》列车运行速度120km/h以下的线路,铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路局有关规定办理。A对B错

判断题《中国铁路总公司技术管理规程》客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过30辆,应挂于列车中部或后部。A对B错

填空题特快旅列车在运行中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

多选题根据《中国铁路总公司技术管理规程》,旅客列车标记一般包括()。A车型、车号B配属局段简称C车种、定员、最高运行速度D电化区段严禁攀登

判断题《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过140km/h。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过120km/h。A对B错

填空题旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号车钩后,运行速度不得超过()。

填空题牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h。

填空题快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。